Simulazione d'esame Patente Cat. A - Base

  1. Quiz patente nautica
  2. Patente Cat. A - Base
  3. Simulazione d'esame
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Simulazione d'esame
In cosa consiste l'adozione del criterio di sicurezza nell'ambito della pianificazione di una navigazione stimata?
a) mantenere l'unità navale lontana da potenziali pericoli sia di natura antropica che di natura astronomica.
b) mantenere l'unità lontana da potenziali pericoli sia di natura idrografica che di natura meteorologica.
c) mantenere l'unità lontana da potenziali pericoli sia di natura radio-elettrica che di natura termo-dinamica.
La quantità di cinture di salvataggio da tenere a bordo:
a) deve essere il 20% in più del numero massimo di persone imbarcabili.
b) è in relazione al numero di persone imbarcate.
c) è in relazione al numero massimo di persone imbarcabili.
Avuto riguardo alla disciplina della pesca sportiva, quale tra queste affermazioni è corretta?
a) può essere esercitata mediante l'utilizzo di unità navali da diporto di lunghezza superiore ai 15 metri.
b) viene esercitata mediante l'utilizzo di unità da diporto solo a scopo ricreativo o agonistico.
c) viene esercitata esclusivamente mediante l'utilizzo di unità da diporto iscritte nei registri.
L'ancora galleggiante:
a) serve a limitare l'intraversamento dell'unità.
b) è una dotazione di sicurezza obbligatoria.
c) serve a individuare un basso fondale.
I bracci delle ancore sono denominati:
a) uncini.
b) bracci.
c) marre.
S = 11,6 miglia; V = 6 nodi. Il tempo di navigazione sarà di:
a) 1 ora e 56 minuti.
b) 2 ore e 06 minuti.
c) 1 ora e 46 minuti.
Quale canale radio VHF/FM è utilizzato per le chiamate di soccorso?
a) il canale 18.
b) il canale 68.
c) il canale 16.
Cosa si intende per altezza della marea?
a) il valore dell'altezza delle onde di marea rispetto allo zero idrografico (in inglese chart datum).
b) il valore dell'altezza media delle più alte onde di marea rispetto allo zero idrografico (in inglese chart datum).
c) il valore dell'altezza dell'alta marea o della bassa marea rispetto allo zero idrografico (in inglese chart datum ).
Quali sono le principali caratteristiche del grappino?
a) si tratta di un'ancora di piccole dimensioni a otto marre fisse con artigli, utilizzata per ancoraggi di unità navali di grandi dimensioni.
b) si tratta di un'ancora di piccole dimensioni a quattro marre mobili, utilizzata per manovre di affiancamento ad altre unità.
c) si tratta di un'ancora di piccole dimensioni a quattro marre fisse, utilizzata solo per ancoraggi di piccole unità.
Un'elica destrorsa:
a) in marcia avanti tende a far accostare la poppa a sinistra.
b) se vista da poppa, in marcia avanti l'elica gira in senso antiorario.
c) in marcia indietro, l'elica tende a far accostare la poppa a sinistra.
A parità di corrente, la deriva come influisce sui vari tipi di scafi?
a) maggiore quando lo scafo ha un'alta opera morta.
b) maggiore quando lo scafo naviga molto immerso
c) è indifferente e non dipende dal tipo di scafo o esposizione dell'opera morta.
Un natante marcato "CE", quante persone può trasportare?
a) quelle indicate nel certificato di omologazione.
b) dipende dall'ordinanza disciplinante l'utilizzazione dei natanti da diporto.
c) quelle indicate nella dichiarazione di potenza del motore per natanti da diporto.
In caso di scarsa visibilità, qual è il segnale sonoro che le unità da diporto a vela devono emettere?
a) 1 suono prolungato e 2 brevi ad intervalli non superiori a due minuti.
b) 1 suono prolungato e 3 brevi ad intervalli non superiori a due minuti.
c) 2 suoni prolungati e 1 breve ad intervalli non superiori a due minuti.
Quali sono le fasi di un motore a combustione interna a quattro tempi?
a) depressione, alimentazione, iniezione, espansione.
b) attiva e passiva.
c) aspirazione, compressione, scoppio, scarico.
Qual è la "portata" del faro indicata sulla carta nautica, edita dall'I.I.M.M., rappresentante i mari italiani?
a) sempre la portata geografica.
b) sempre la portata luminosa.
c) la portata nominale.
I conduttori delle unità navali da diporto munite di motore entrobordo e fuoribordo, utilizzate per l'esercizio dello sci nautico:
a) possono anche non essere abilitati alla condotta dell'unità anzidette.
b) devono avere la patente nautica.
c) devono essere abilitati alla condotta dell'unità solo nel caso esse siano dotate di motori di potenza superiori a 50 Hp.
Accingendosi all'ingresso in un porto italiano, in navigazione notturna, e rilevando i fanali dell'imboccatura in modo che il verde sia sulla propria sinistra e il rosso sia sulla propria dritta:
a) si deve cambiare rotta perché si sta andando contro il molo foraneo.
b) ci si deve tenere sulla dritta in modo da non ostacolare l'eventuale uscita di altre unità.
c) è possibile procedere su questa rotta d'ingresso perché non si rilevano unità in uscita.
La linea di fede della bussola:
a) compensa la deviazione causata dai materiali ferrosi presenti a bordo.
b) mantiene la prora prestabilita.
c) indica il nord.
Come avvalersi del "bow truster" intendendo ormeggiarsi in banchina sul proprio lato dritto?
a) in accosto a sinistra, in modo da favorire la traslazione dell'unità parallelamente alla banchina.
b) in accosto a dritta, in modo da favorire la traslazione dell'unità parallelamente alla banchina.
c) non va mai azionato durante la manovra d'ormeggio.
Quali sono gli effetti di un fronte caldo?
a) il rapido sollevamento dell'aria calda genera nubi di tipo cumulonembo generando fenomeni meteorologici anche violenti come rovesci, temporali e vento forte.
b) l'aria calda, raffreddandosi, causa piogge leggere al passaggio del fronte.
c) nebbia da irraggiamento.
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