Simulazione d'esame
La sentina di un'unità è lo spazio compreso tra:
a) la poppa e la prima paratia.
b) la dritta e la sinistra dell'unità.
c) il fondo all'interno dello scafo e il pagliolo (o pagliolato).
Escludendo problemi all'elica, se un motore diesel "perde colpi e cala di giri" e vi è carburante in quantità sufficiente; cos'è successo?
a) si è ostruita la presa a mare.
b) si è intasato il filtro dell'olio.
c) nel serbatoio è presente carburante sporco.
Per un'imbarcazione da diporto quando è obbligatorio l'uso dell'EPIRB?
a) quando naviga entro le 24 miglia nautiche dalla costa.
b) quando naviga oltre le 50 miglia nautiche dalla costa.
c) quando naviga entro le 50 miglia nautiche dalla costa.
Al grido "uomo in mare a ... (sinistra o a dritta)":
a) si accosta rapidamente dallo stesso lato dell'uomo in mare.
b) si accosta rapidamente dal lato opposto dell'uomo in mare.
c) si accelera per recuperare rapidamente l'uomo a mare, accostando indifferentemente a dritta oppure a sinistra.
Quali fattori devono essere tenuti in debita considerazione per procedere alle operazioni di disincaglio?
a) tipo e rilievo dei fondali, entità dell'avaria subita, manovra più idonea da porre in essere in relazione alle caratteristiche dell'unità e del luogo in cui si è verificato il sinistro.
b) altezza del bordo libero.
c) tipo di timone di cui dispone l'unità navale.
Un'unità si dice attraccata, quando:
a) risulta assicurata alla banchina mediante i cavi d'ormeggio.
b) ha filato un'ancora galleggiante.
c) è ancorata mediante due ancore, a distanza di sicurezza dalla banchina.
In uscita dal porto, nel dubbio di non essere visto da altre imbarcazioni, come ci si comporta?
a) emettendo 5 suoni brevi (segnale di pericolo).
b) emettendo 1 suono prolungato e ascoltando l'eventuale risposta.
c) emettendo 2 suoni lunghi e 2 brevi.
La procedura comunemente utilizzata per un coretto ancoraggio è:
a) dopo aver ingranato la retromarcia, si inizia a calare l'ancora.
b) dopo aver disposto la prua dell'unità al vento, esaurito l'abbrivio, si cala l'ancora.
c) dopo aver filato una quantità adeguata di calumo, si dispone l'unità con prua al vento.
La tavola a vela può navigare:
a) entro 1 miglio dalla costa.
b) entro 2 chilometri dalla costa.
c) entro mille metri dalla costa.
Il segnale cardinale che di notte emette tre scintillii, indica:
a) pericolo a nord: passare a sud.
b) pericolo a ovest: passare a est.
c) pericolo a est: passare a ovest.
Navigazione fluviale; il segnale rappresentato in figura indica:

a) segnale di chiamata e rimando; dirigersi verso la sponda dove si trova il segnale e abbandonarla immediatamente dopo averla raggiunta.
b) segnale di chiamata e rimando; dobbiamo proseguire lungo la sponda dove si trova il segnale sino ad avviso successivo.
c) segnale di chiamata e rimando; l'unità deve dirigersi verso la sponda e fare marcia indietro.
L'aria, se calda, è:
a) più leggera di quella fredda.
b) più pesante di quella fredda.
c) data dai venti che soffiano da E e NE.
Gli Avvisi di burrasca (Gale Warnings):
a) sono diffusi via VHF con precedenza assoluta su tutti gli altri messaggi di natura meteorologica.
b) sono diffusi via VHF in coda con gli altri messaggi di natura meteorologica.
c) forniscono informazioni su venti forza 12.
La declinazione magnetica è indicata con il segno:
a) Est-Ovest (rispettivamente negativa e positiva).
b) Est-Ovest (rispettivamente positiva e negativa).
c) Nord-Sud (rispettivamente positiva e negativa).
Le carte nautiche sono classificate secondo il criterio:
a) del formato.
b) della scala.
c) del porto principale cui si riferiscono.
La deviazione magnetica varia in funzione:
a) degli anni trascorsi dalla pubblicazione della carta nautica.
b) della prora che si intende impostare.
c) del luogo in cui ci si trova.
In assenza di campi magnetici esterni, una bussola magnetica a terra indica la direzione del:
a) Nb.
b) Nm.
c) Nv.
Ai sensi del Codice della nautica da diporto, quale tra questi comportamenti costituisce un illecito amministrativo?
a) la direzione dell'armamento delle vele prodiere senza la prevista abilitazione.
b) l'assunzione del comando o della condotta ovvero la direzione nautica di un'unità da diporto senza la prescritta abilitazione, perché non conseguita o revocata o non convalidata per mancanza dei requisiti, ovvero sospesa o ritirata.
c) omettere di cooperare con i mezzi di cui si dispone, al soccorso di un'altra unità navale.
In quale fascia di mare è possibile praticare lo sci nautico?
a) oltre 100 metri dalla batimetrica di 1,60 metri, salvo diverse disposizioni dell'Autorità marittima.
b) oltre 200 metri dalla spiaggia, misurati dalla batimetrica di 1,60 metri, salvo diverse disposizioni dell'Autorità marittima.
c) entro un miglio dalla costa.
Generalmente, in zona B delle Aree Marine Protette la navigazione:
a) è sempre consentita.
b) non è mai consentita.
c) è disciplinata dal decreto istitutivo e dal regolamento di gestione.