Ormeggio, disormeggio e ancoraggio

  1. Quiz patente nautica
  2. Patente Cat. A - Base
  3. Ormeggio, disormeggio e ancoraggio
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Funzionamento delle ancore ed ancoraggi

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Ormeggio, disormeggio e ancoraggio
Quando un'ancora fa testa, significa che:
a) ha fatto presa sul fondo.
b) si è staccata dalla catena.
c) non si riesce a salpare.
In ancoraggio, quale è il calumo, cioè la lunghezza di cavo o catena, minimo da dare rispetto alla profondità del fondale?
a) 1 volte il fondale.
b) 6 volte il fondale.
c) 3 volte il fondale.
Con riferimento ai vari tipi di ancore, è possibile affermare che:
a) la Bruce è la tipica ancora delle navi, passante lo scafo attraverso l'occhio di cubia.
b) la Danforth è adatta allo scoglio.
c) la CQR e la Delta sono tipi di ancora per tutti i fondali.
Quali tra questi fattori dovranno essere tenuti in considerazione prima di dare fondo all'ancora?
a) il rapporto tra la lunghezza dell'unità navale e le lunghezze di catena da filare in relazione all'altezza minima e massima delle onde.
b) la distanza tra il verricello dell'ancora e il livello medio del mare, nonché l'altezza minima delle onde.
c) la presenza di possibili divieti nonché la situazione meteomarina locale.
Quali accorgimenti devono essere adottati per controllare la corretta tenuta dell'ancora?
a) è opportuno effettuare delle ispezioni subacquee a intervalli di tempo regolare.
b) è opportuno effettuare dei rilevamenti successivi, mediante di punti cospicui della costa, oppure dei punti nave successivi.
c) scandagliare il fondale a prora e a poppa rispettivamente all'alba e al tramonto.
In caso di vento forte, dovendo dare fondo all'ancora per poi ormeggiarsi di poppa alla banchina, è opportuno:
a) dare fondo all'ancora leggermente sopravento rispetto al posto barca che si vuole occupare.
b) dare fondo all'ancora leggermente sottovento rispetto al posto barca che si vuole occupare.
c) dare fondo in asse rispetto al posto barca che si vuole occupare.
Nell'ormeggio con la poppa in banchina, si dispongono le cime di poppa in maniera incrociata:
a) in presenza di risacca, al fine di evitare che la poppa possa muoversi lateralmente.
b) per mantenere ferma la prua dell'unità.
c) per mantenere costante l'assetto dell'unità.
La parte inferiore, al centro delle marre, di un'ancora è denominata:
a) unghia.
b) scalmo.
c) diamante.
L'ancoraggio utilizzando una sola ancora filata di prora è denominato:
a) incattivito.
b) alla ruota.
c) appennellato.
Quale vantaggio offre l'ancoraggio mediante due ancore afforcate?
a) ridurre il campo di giro dell'unità che così assume una configurazione ellittica a differenza dell'ancoraggio a ruota.
b) velocizzare la manovra di ancoraggio dell'unità rispetto all'ancoraggio con una sola ancora.
c) garantire l'ancoraggio di un'unità anche su fondali particolarmente rocciosi.
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