Ormeggio, disormeggio e ancoraggio

  1. Quiz patente nautica
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  3. Ormeggio, disormeggio e ancoraggio
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Funzionamento delle ancore ed ancoraggi

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Ormeggio, disormeggio e ancoraggio
Il "ferro" a grappino è:
a) un gancio per le vele.
b) un ancorotto per piccole imbarcazioni.
c) un tipo di ancora di emergenza.
Riguardo alla tenuta di un ancoraggio, si può dire che:
a) il calumo è bene che sia lungo al massimo due volte il fondale.
b) se il fondo è in pendenza, l'ancora deve essere tirata verso il fondale più profondo.
c) il calumo viene aumentato da 3 a 5 volte il fondale in funzioni delle condizioni meteomarine.
In tema di ancore, quale affermazione è corretta?
a) la Bruce è adatta alla Posidonia.
b) la CQR è particolarmente adatta allo scoglio.
c) le ancore a tenuta dinamica, ad esempio Mantus e Ultra, sono adatte a tutti i fondali.
Quali accorgimenti devono essere adottati per controllare la corretta tenuta dell'ancora?
a) è opportuno effettuare delle ispezioni subacquee a intervalli di tempo regolare.
b) è opportuno effettuare dei rilevamenti successivi, mediante di punti cospicui della costa, oppure dei punti nave successivi.
c) scandagliare il fondale a prora e a poppa rispettivamente all'alba e al tramonto.
In caso di ancoraggio con vento forte, è consigliabile:
a) iniziare ad ingranare la retromarcia prima di calare l'ancora.
b) calare con prudenza e lentamente l'ancora.
c) filare velocemente una quantità di catena opportuna, allentando il barbotin del verricello salpancora.
Quali sono le fasi principali che caratterizzano una manovra di ancoraggio?
a) si dirige sul posto di ancoraggio a velocità moderata e con la poppa al vento. Si fila la catena dell'ancora dando un leggero colpo a marcia avanti.
b) si dirige sul posto di ancoraggio a velocità di crociera e con la prora sottovento. Si fila l'ancora completamente una volta che l'unità è ferma.
c) si dirige sul posto di ancoraggio con il solo abbrivio, mantenendo la prua al vento o alla corrente. Si dà fondo all'ancora, dando contemporaneamente un leggero colpo a marcia indietro.
Di un'ancora si dice che speda se:
a) ha fatto presa sul fondo.
b) non tiene la presa sul fondo.
c) è sospesa sotto la prua.
L'ancoraggio utilizzando una sola ancora filata di prora è denominato:
a) incattivito.
b) alla ruota.
c) appennellato.
Secondo una buona regola marinara, qual è il peso ideale di un'ancora da utilizzare per un'unità di 10 metri?
a) tra 21 e 25 Kg.
b) tra 10 e 14 Kg.
c) tra 15 e 20 Kg.
Con riferimento ai vari tipi di ancore, è possibile affermare che:
a) la Bruce è la tipica ancora delle navi, passante lo scafo attraverso l'occhio di cubia.
b) la Danforth è adatta allo scoglio.
c) la CQR e la Delta sono tipi di ancora per tutti i fondali.
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