Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 93

  1. Carteggio nautico
  2. Oltre 12 miglia - DD n.131 del 31/05/2022
  3. Esercizio Carta 5D - 93
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Si parte da Giglio Porto (fanali) con una prora vera Pv = 042°.
Al fine di determinare la velocità di navigazione effettiva, si determina il nostro punto nave A eseguendo con faro Punta Lividonia alle ore 10.00 un primo rilevamento polare a dritta ρ = +045° e dopo 30 minuti di navigazione sempre con lo stesso punto cospicuo un secondo rilevamento polare a dritta ρ = +090°.
Da tale punto A si decide di cambiare rotta per arrivare a Formica Piccola.
Determinare la quantità di carburante necessaria a tutta la navigazione, comprensiva della riserva, sapendo che il motore ha un consumo pari a 12 l/h.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Pv = 042°

Rilevamenti polari 45° e 90° del faro di Punta Lividonia alle ore 10:00 e 10:30

Consumo orario motore = 12 l/h
Richieste dell'esercizio:

Quantità di carburante necessaria?
Dai dati del problema si vede che abbiamo due rilevamenti successivi a 45° e 90°, quindi dobbiamo utilizzare il metodo dei 45° e traverso.

Per iniziare, andiamo a tracciare la nostra prora vera per 042° da Giglio Porto.
soluzioni problemi di carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, calcolo deviazione magnetica
soluzioni problemi di carteggio nautico, carteggio nautico, problemi di carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica
Secondo il metodo 45° e traverso, per ricavare il Pn dobbiamo tracciare solo il secondo rilevamento (trasformato in vero) e su di esso riportare la distanza percorsa nell'arco di tempo trascorso tra i due rilevamenti.
Però nei dati dell'esercizio manca la velocità propria per determinare la distanza dal punto cospicuo. Per questo motivo, andiamo a calcolare e tracciare il rilevamento vero del faro di Punta Lividonia alle 10:30; il nostro punto nave alla stessa ora sarà all'intersezione tra la nostra Pv e il rilevamento vero appena tracciato.

Rilv = Pv + Rilp = 042° + 90° = 132°
esercizi carteggio nautico, soluzioni esercizi carteggio nautico, carta nautica 5D, patente nautica integrazione oltre 12 miglia
patente nautica entro 12 miglia, calcolo rotta vera, problemi di carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio
Misurando la distanza dal faro di Punta Lividonia, possiamo ricavare la velocità propria dal tempo trascorso tra i due rilevamenti.

T = 30 min = 0.5 h

D = 2.65 M

Vp = D / T = 2.65 M / 0.5 h = 5.3 kts
strumenti per esame carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica, esercizi carteggio nautico, soluzioni problemi di carteggio nautico
problemi di carteggio nautico, come studiare carteggio nautico, carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti
Non ci resta che andare a misurare la distanza tra Giglio Porto e il punto nave A e quest'ultimo e Formica Piccola.

Distanza Giglio Porto → Pn(A) = 9.3 M
Distanza Pn(A) → Formica Piccola = 9.1 M
Distanza totale D = 9.3 M + 9.1 M = 18.4 M
soluzioni esercizi carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio, compasso squadretta carta nautica, problemi di carteggio
patente nautica, problemi di carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica, strumenti per esame carteggio nautico
soluzioni problemi di carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, come risolvere i problemi di carteggio, soluzioni esercizi carteggio nautico
soluzioni esercizi carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio, calcolo declinazione magnetica, come studiare carteggio nautico
Con la velocità propria calcolata, possiamo calcolare il tempo necessario per percorrere la distanza totale.

T = D / Vp = 18.4 M / 5.3 kts = 3.47 h = 3h 28m

Inoltre, noto il consumo orario, possiamo calcolare la quantità di carburante necessaria per la navigazione e quella da imbarcare, inclusa la riserva del 30%.

Carburante per la navigazione = Consumo × T = 12 l/h × 3.47 h = 41.6 l
Carburante da imbarcare = Carburante per la navigazione + 30% = 54.1 l

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Carburante da imbarcare = 54.1 l