Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 84

  1. Carteggio nautico
  2. Oltre 12 miglia - DD n.131 del 31/05/2022
  3. Esercizio Carta 5D - 84
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Alle ore 11h00m l'unità "Fru Fru" si trova nel punto nave A determinato con l'allineamento tra la Torre di Cala di Forno e il faro di Formica Grande e il rilevamento vero di Torre Poggio Raso Rilv = 098°.
Dal punto A si vuole raggiungere il punto B di coordinate geografiche Lat. 42°37',8 N e Long. 010°50' E alle ore 12h30m.
Considerando che in zona è presente una corrente con direzione corrente Dc = 145° e velocità Vc = 1.5 kn, determinare la prora vera Pv.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (11:00):
• Allineamento tra la Torre di Cala di Forno e il faro di Formica Grande
• Rilv = 098° di Torre Poggio Raso

Punto B (12:30): Lat. 42°37',8 N e Long. 010°50' E

Dc = 145°; Ic = 1.5 kts
Richieste dell'esercizio:

Pv ?
Individuiamo il punto nave A dall'allineamento e dal rilevamento vero dato dal problema.
problemi di carteggio nautico, patente nautica oltre 12 miglia, problemi di carteggio, calcolo deviazione magnetica
come risolvere i problemi di carteggio, calcolo rotta vera, patente nautica oltre 12 miglia, problemi di carteggio nautico
dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, calcolo deviazione magnetica, soluzioni problemi di carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica
In seguito, troviamo anche il punto B e tracciamo la rotta vera tra i due punti nave.
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, soluzioni esercizi carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica, esercizi carteggio nautico
calcolo deviazione magnetica, problemi di carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, carteggio nautico capitaneria di porto
carteggio nautico capitaneria di porto, carta nautica 5D, calcolo declinazione magnetica, problemi di carteggio nautico
Per trovare la prora vera dobbiamo costruire il triangolo delle velocità. Per questo segnamo prima il vettore della corrente e, successivamente, andiamo a tracciare la prora vera dal vertice del vettore della corrente fino al punto nave B.

Tuttavia, essendo il tempo trascorso tra i due punti nave di 1h30m, dobbiamo scalare l'intensità della corrente per 1.5; quindi andremo a lavorare con:

Ic, basata su 1h 30m = Ic × 1.5 h = 1.5 kts × 1.5 h = 2.25 kts
patente nautica, esame carteggio nautico, come studiare carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti
problemi di carteggio, come studiare carteggio nautico, esercizi carteggio nautico, carta nautica 5D
problemi di carteggio nautico, problemi di carteggio, patente nautica entro 12 miglia, carta nautica 5D
A questo punto non ci resta che misurare la prora vera.

Pv = 288.5°
calcolo rotta vera, carteggio nautico oltre 12 miglia, come risolvere i problemi di carteggio, calcolo deviazione magnetica

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Pv = 288.5°