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Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 69

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Ci troviamo sul punto A in cui rileviamo il faro dello Scoglio d'Africa con rilevamento vero Rlv = 090° distanza 2,8 miglia nautiche; dal punto A dirigiamo con rotta vera Rv = 025° sul punto B in cui rileviamo a sinistra il faro dell'Isola di Pianosa con rilevamento polare ρ = -137°.
Sapendo che in zona è presente un vento di Levante che provoca uno scarroccio di 8°, determinare le coordinate del punto nave B.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A: 2.8 M sul Rilv = 090° del faro dello Scoglio d'Africa

Rv = 025°

Punto B: Rilp = -137° del faro dell'Isola di Pianosa

Lsc = 8° dovuto a vento di Levante.
Richieste dell'esercizio:

Coordinate Punto nave B ?
Individuiamo il punto nave A dal rilevamento vero e dalla distanza dati.
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Riportiamo la rotta vera su carta.
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Per poter risolvere l'esercizio dobbiamo ricavare il valore di prora vera a partire dalla rotta vera e dal dato di scarroccio. Il vento di Levante (proveniente da E) provocherà uno scarroccio a sinistra rispetto alla nostra rotta vera, quindi lo scarroccio sarà (-).

Pv = Rv - ( ± Lsc ) = 025° - (-8°) = 033°

Col dato di prora vera appena calcolato, procediamo a calcolare il rilevamento vero del faro dell'Isola di Pianosa.

Rilv = Pv + Rilp = 033° - 137° = -104° = 256°

Il punto di intersezione tra il rilevamento vero e la rotta vera sarà il punto nave B.
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Risultati esercizio carteggio nautico

Pn, B: Lat. 42°35',7 N Long. 010°09',1 E
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