Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 69

E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Ci troviamo sul punto A in cui rileviamo il faro dello Scoglio d'Africa con rilevamento vero Rlv = 090° distanza 2,8 miglia nautiche; dal punto A dirigiamo con rotta vera Rv = 025° sul punto B in cui rileviamo a sinistra il faro dell'Isola di Pianosa con rilevamento polare ρ = -137°.
Sapendo che in zona è presente un vento di Levante che provoca uno scarroccio di 8°, determinare le coordinate del punto nave B.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A: 2.8 M sul Rilv = 090° del faro dello Scoglio d'Africa

Rv = 025°

Punto B: Rilp = -137° del faro dell'Isola di Pianosa

Lsc = 8° dovuto a vento di Levante.
Richieste dell'esercizio:

Coordinate Punto nave B ?
Individuiamo il punto nave A dal rilevamento vero e dalla distanza dati.
calcolo declinazione magnetica, carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica, esercizi carteggio nautico
calcolo deviazione magnetica, soluzioni esercizi carteggio nautico, carteggio nautico capitaneria di porto, calcolo declinazione magnetica
patente nautica entro 12 miglia, calcolo deviazione magnetica, compasso squadretta carta nautica, carteggio nautico capitaneria di porto
Riportiamo la rotta vera su carta.
dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, carteggio nautico capitaneria di porto, problemi di carteggio, esame carteggio nautico
esercizi carteggio patente nautica, problemi di carteggio, esercizi carteggio nautico, carta nautica 5D
Per poter risolvere l'esercizio dobbiamo ricavare il valore di prora vera a partire dalla rotta vera e dal dato di scarroccio. Il vento di Levante (proveniente da E) provocherà uno scarroccio a sinistra rispetto alla nostra rotta vera, quindi lo scarroccio sarà (-).

Pv = Rv - ( ± Lsc ) = 025° - (-8°) = 033°

Col dato di prora vera appena calcolato, procediamo a calcolare il rilevamento vero del faro dell'Isola di Pianosa.

Rilv = Pv + Rilp = 033° - 137° = -104° = 256°

Il punto di intersezione tra il rilevamento vero e la rotta vera sarà il punto nave B.
soluzioni problemi di carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia, esercizi carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica
calcolo rotta vera, calcolo declinazione magnetica, esame carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica

Risultati esercizio carteggio nautico

Pn, B: Lat. 42°35',7 N Long. 010°09',1 E