Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 56

E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Partenza dal punto A di coordinate geografiche GPS: Lat.42°20' N e Long.010°09',2 E con una prora vera Pv = 360°.
Al fine di determinare la velocità di navigazione effettiva, si determina il punto nave B eseguendo con faro Isola Pianosa due rilevamenti polari a sinistra:
ρ = -045° eseguito alle ore 22h00m
ρ = -090° eseguito alle ore 22h15m
Da tale punto B, si vuole raggiungere il punto C di coordinate geografiche GPS: Lat. 42°30'N e Long. 010°20'E. Determinare il carburante necessario, compresa la riserva, per l'intera traversata sapendo che il motore ha un consumo di 6 l/h.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A: Lat.42°20' N Long.010°09',2 E

Pv = 360°

Rilevamenti polari 45° e 90° del faro di isola di Pianosa alle ore 22:00 e 22:15

Punto C: Lat. 42°30'N Long. 010°20'E

Consumo orario motore = 6 l/h
Richieste dell'esercizio:

Quantità di carburante necessaria?
Dai dati del problema si vede che abbiamo due rilevamenti successivi a 45° e 90°, quindi dobbiamo utilizzare il metodo dei 45° e traverso.
Per iniziare, andiamo a segnare il punto nave A, che sarà su uno dei paralleli già segnati sulla carta.
soluzioni problemi di carteggio nautico, soluzioni esercizi carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, strumenti per esame carteggio nautico
esercizi carteggio nautico, esame carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, come risolvere i problemi di carteggio
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, esercizi carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, carteggio nautico
Secondo il metodo 45° e traverso, per ricavare il Pn dobbiamo tracciare solo il secondo rilevamento (trasformato in vero) e su di esso riportare la distanza percorsa nell'arco di tempo trascorso tra i due rilevamenti.
Però nei dati dell'esercizio ci manca la velocità propria per determinare la distanza dal punto cospicuo. Per questo motivo, andiamo a calcolare e tracciare il rilevamento vero del faro di Isola di Pianosa alle 22:15; il nostro punto nave alla stessa ora sarà all'intersezione tra la nostra Pv (partendo dal punto nave A) e il rilevamento vero appena tracciato.

Rilv = Pv + Rilp = 360° + (-90°) = 270°
calcolo deviazione magnetica, problemi di carteggio, patente nautica entro 12 miglia, carteggio nautico capitaneria di porto
problemi di carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, patente nautica oltre 12 miglia, problemi di carteggio
Tracciamo la nostra prora vera e andiamo a segnare il punto di intersezione col rilevamento. Quello sarà il punto nave delle 22:15.
carteggio nautico, esercizi carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, patente nautica
come risolvere i problemi di carteggio, compasso squadretta carta nautica, calcolo declinazione magnetica, problemi di carteggio
Misurando la distanza dal faro dell'Isola di Pianosa, possiamo ricavare la velocità propria dal tempo trascorso tra i due rilevamenti.

T = 15 min = 0.25 h

D = 2.5 M

Vp = D / T = 2.5 M / 0.25 h = 10 kts
calcolo deviazione magnetica, calcolo declinazione magnetica, compasso squadretta carta nautica, esercizi carteggio patente nautica
come risolvere i problemi di carteggio, soluzioni esercizi carteggio nautico, esercizi carteggio nautico, patente nautica oltre 12 miglia
Andiamo ora a segnare il punto nave C, che si troverà all'intersezione di un meridiano e parallelo già segnati sulla carta.
dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, patente nautica entro 12 miglia, esercizi carteggio patente nautica, carteggio nautico capitaneria di porto
Non ci resta che andare a misurare la distanza tra il punto nave A e il punto nave B e tra il punto nave B e il punto nave C.

Distanza Pn(A) → Pn(B) = 15.1 M
Distanza Pn(B) → Pn(C) = 9.5 M
Distanza totale D = 15.1 M + 9.5 M = 24.6 M
carteggio nautico capitaneria di porto, soluzioni problemi di carteggio nautico, problemi di carteggio, esercizi carteggio patente nautica
compasso squadretta carta nautica, carteggio nautico, come studiare carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica
esercizi carteggio nautico, carteggio nautico capitaneria di porto, compasso squadretta carta nautica, soluzioni esercizi carteggio nautico
soluzioni esercizi carteggio nautico, calcolo rotta vera, patente nautica entro 12 miglia, carteggio nautico oltre 12 miglia
Con la velocità propria calcolata, possiamo calcolare il tempo necessario per percorrere la distanza totale.

T = D / Vp = 24.6 M / 10 kts = 2.46 h = 2h 28m

Inoltre, noto il consumo orario, possiamo calcolare la quantità di carburante necessaria per la navigazione e quella da imbarcare, inclusa la riserva del 30%.

Carburante per la navigazione = Consumo × T = 6 l/h × 2.46 h = 14.8 l
Carburante da imbarcare = Carburante per la navigazione + 30% = 19.2 l

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Carburante da imbarcare = 19.2 l