Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 54

Dai dati del problema si vede che abbiamo due rilevamenti successivi a 45° e 90°, quindi dobbiamo utilizzare il metodo dei 45° e traverso.
Per iniziare, andiamo a segnare il punto nave A, che sarà all'incrocio di un meridiano e parallelo già segnato sulla carta.

Secondo il metodo 45° e traverso, per ricavare il P_n dobbiamo tracciare solo il secondo rilevamento (trasformato in vero) e su di esso riportare la distanza percorsa nell'arco di tempo trascorso tra i due rilevamenti. Si faccia attenzione al fatto che i rilevamenti sono a sinistra, quindi hanno segno (-).

Ril_v = P_v + Ril_p = 253° + (-90°) = 163°

D = V_p × T = 6 kts × 27 min = 6 kts × (27 / 60) h = 6 kts × 0.45 h = 2.7 M

Possiamo ora andare sulla carta a tracciare il rilevamento vero di Scoglio Africa e il punto nave B delle 10:27.

Andiamo ora a segnare il punto nave C con le coordinate indicate nei dati del problema. Come per il punto A, non ci serve lavorare col compasso perché si tratta di un punto di incrocio di meridiani e paralleli già segnati sulla carta.

Non ci resta che andare a misurare la distanza tra tutti i punti nave segnati.

Distanza Pn(A) → Pn(B) = 20.95 M
Distanza Pn(B) → Pn(C) = 6.35 M
Distanza totale D = 20.95 M + 6.35 M = 27.3 M