Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 50

  1. Carteggio nautico
  2. Oltre 12 miglia - DD n.131 del 31/05/2022
  3. Esercizio Carta 5D - 50
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
L'unità "Mars" alle ore 09h00m si trova sul punto A di coordinate geografiche GPS: Lat.42°30' N e Long.010°20'E.
Si naviga con prova vera Pv = 263° e una velocità propulsiva Vp = 6 kn.
Alle ore 10h40m si determina il punto nave B eseguendo simultaneamente due rilevamenti veri:
faro di Pianosa Rlv = 345°
faro Scoglio Africa Rlv =210°.
Determinare il valore della velocità corrente Vc.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (09:00): Lat.42°30' N e Long.010°20'E

Pv = 263°; Vp = 6 kts

Punto B (10:40) da rilevamenti simultanei:
• Rilv = 345° del faro di Pianosa
• Rilv = 210° del faro Scoglio Africa
Richieste dell'esercizio:

Ic ?
Il punto A si trova all'intersezione tra un meridiano e un parallelo già segnato sulla carta.
soluzioni problemi di carteggio nautico, problemi di carteggio nautico, patente nautica, strumenti per esame carteggio nautico
Andiamo ora a individuare il punto nave B tracciando sulla carta i rilevamenti veri dei due punti cospicui dati dal problema. Il relativo punto nave si troverà all'intersezione dei due rilevamenti veri.
problemi di carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, soluzioni problemi di carteggio nautico, problemi di carteggio
patente nautica entro 12 miglia, esame carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica, patente nautica oltre 12 miglia
esame carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia, calcolo deviazione magnetica, calcolo declinazione magnetica
problemi di carteggio nautico, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, problemi di carteggio, calcolo deviazione magnetica
carteggio nautico capitaneria di porto, carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, calcolo rotta vera
calcolo declinazione magnetica, strumenti per esame carteggio nautico, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, esercizi carteggio nautico
Sapendo che tra i due punti è trascorsa 1h 40m, possiamo scalare opportunamente il vettore della velocità propria (avente per direzione la prora vera). Questo ci servirà per costruire il triangolo delle velocità basato su 1h 40m e ci permetterà di ricavare le informazioni sulla corrente presente nell'area.

T = 1h 40m = 1.66 h

Vp, basata su 1h 40m = 6 kts × 1.66h = 10 kts
calcolo declinazione magnetica, come risolvere i problemi di carteggio, esercizi carteggio patente nautica, come studiare carteggio nautico
carteggio nautico capitaneria di porto, soluzioni problemi di carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, patente nautica entro 12 miglia
A questo punto, tracciando il vettore della corrente dal vertice del vettore della velocità propria al punto nave B, possiamo ricavare direzione e intensità della corrente. Dobbiamo però tener presente che il triangolo costruito è relativo a 1h 40m e, per avere la reale intensità di corrente, dobbiamo scalarla opportunamente.

Ic, basata su 1h 40m = 2 kts

Ic = Ic, basata su 1h 40m / 1.66 h = 2 kts / 1.66 h = 1.2 kts
soluzioni problemi di carteggio nautico, esame carteggio nautico, patente nautica oltre 12 miglia, esercizi carteggio nautico
esame carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica, soluzioni problemi di carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica
calcolo rotta vera, calcolo declinazione magnetica, esercizi carteggio nautico, patente nautica

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Ic = 1.2 kts