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Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 42D - 7

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Il M/Y "Atria" è in navigazione a NE della Sardegna e, alle ore 15h00m, determina la propria posizione (punto A) attraverso l'osservazione simultanea dei seguenti rilevamenti veri: Rilv = 247° il Radiofaro Circolare di Capo Ferro (Lam.(3)15s52m24M); Rilv = 300° il Faro di Isole Monaci (Lam.5s26m10M).
Da questo punto si procede con una velocità propulsiva Vp = 12 kn verso il punto B di coordinate geografiche GPS: Lat. 41° 21',5 N Long. 009° 26',0 E.
Tenuto conto che in zona vi è una corrente dalle seguenti caratteristiche Dc = 045° e Vc = 2,5 kn, determinare la prora vera Pv.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (15:00): rilevamenti simultanei
• Rilv = 247° del Radiofaro Circolare di Capo Ferro
• Rilv = 300° del Faro di Isole Monaci


Punto B: Lat. 41°21',5 N Long. 009°26',0 E

Vp = 12 kts

Dc = 045°; Ic = 2.5 kts
Richieste dell'esercizio:

Pv ?
Andiamo a individuare il punto nave A sulla carta 42D a partire dai due rilevamenti veri simultanei.
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Ora dobbiamo trovare il punto nave B dalle coordinate date e tracciare la rotta vera.
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Riportiamo su carta anche il vettore della corrente.
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Per ricavare la prora vera, puntiamo il compasso sul vertice del vettore della corrente e, con apertura pari alla velocità propria, andiamo a intersecare la rotta vera. Una volta tracciato il vettore della prora vera, possiamo misurarla con la squadretta.

Pv = 313°
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Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Pv = 313°
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