Teoria dello scafo

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Nomenclatura parti delle imbarcazioni

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delle imbarcazioni e delle vele
Funzionamento delle eliche ed effetto evolutivo

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Teoria dello scafo
Il passascafo è:
a) la parte filettata che attraversa lo spessore della carena e si connette alla presa a mare nelle tubazioni che trasportano l'acqua alle o dalle varie utenze.
b) il foro da cui defluisce l'acqua dal pozzetto.
c) il foro attraverso cui passa la catena dell'ancora quando viene dato fondo.
Qual è la funzione degli zinchi?
a) evitare le corrosioni galvaniche.
b) aumentare la zavorra.
c) impedire che l'acqua filtri all'interno dello scafo.
Cosa si intende per timoni accoppiati di un'unità?
a) la condizione in cui il timone principale e quello di emergenza si muovono in sincronia.
b) due timoni uguali e simmetrici utilizzati su alcune unità navali bielica che agiscono in sincronia.
c) la condizione in cui i due timoni montati a bordo sono collegati al pilota automatico.
La tuga è:
a) la sovrastruttura abitabile innalzata sopra un ponte.
b) un elemento costruttivo ubicato sotto il ponte.
c) un vano destinato al ricovero di cime, vele e accessori.
Tra un'elica a passo fisso, una a pale abbattibili ed una a pale orientabili, l'elica che ha il minor rendimento a marcia indietro è quella a:
a) pale orientabili.
b) pale fisse.
c) pale abbattibili.
Con elica sinistrorsa, se manovro in marcia indietro:
a) con il timone al centro, la poppa accosta a sinistra.
b) con il timone al centro, la poppa accosta a dritta.
c) l'unità procede dritta.
Riguardo al funzionamento del timone a barra, abbiamo che:
a) se in moto avanti, con barra a dritta la prora accosta a dritta.
b) se in moto indietro, con barra a dritta la poppa accosta a sinistra.
c) se in moto indietro, con barra a dritta la poppa accosta a dritta.
La sentina di un'unità è lo spazio compreso tra:
a) la poppa e la prima paratia.
b) la dritta e la sinistra dell'unità.
c) il fondo all'interno dello scafo e il pagliolo (o pagliolato).
La parte emersa dell'unità è denominata:
a) sezione maestra.
b) opera morta.
c) opera viva.
L'effetto evolutivo di un'elica destrorsa in rotazione all'indietro (retromarcia) fa ruotare:
a) sia la poppa sia la prora verso dritta.
b) la poppa verso dritta, quindi la prora verso sinistra.
c) la poppa verso sinistra, quindi la prora verso dritta.
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