Normativa diportistica e ambientale

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Normativa diportistica e ambientale
Il conduttore di una moto d'acqua deve:
a) possedere la patente nautica solo se l'unità ha una cilindrata superiore a 785 centimetri cubici.
b) indossare il giubbotto di salvataggio e rispettare i limiti di velocità disposti localmente.
c) raggiungere la riva senza bisogno dei corridoi di atterraggio.
I conduttori di natanti muniti di motore entrobordo e fuoribordo, utilizzati per l'esercizio dello sci nautico, devono:
a) essere assistiti da altra persona imbarcata a bordo di un tender in attività di assistenza.
b) essere in possesso della patente per navi da diporto.
c) essere sempre assistiti da altra persona esperta nel nuoto.
La validità della patente nautica è di 10 anni sino al compimento del:
a) 65esimo anno e poi 5 anni.
b) 60esimo anno e poi 5 anni.
c) 50esimo anno e poi 5 anni.
Nelle zone di mare antistanti le spiagge, in assenza dei corridoi di lancio, la partenza o il rientro delle unità navali a motore addette al traino di sciatori:
a) deve avvenire a velocità non superiore a cinque nodi nell'ultimo tratto dei 200 metri dalla batimetrica di metri 1,60.
b) deve avvenire a velocità non superiore a sette nodi nell'ultimo tratto dei 200 metri dalla batimetrica di metri 1,60.
c) deve avvenire a velocità non superiore a tre nodi nell'ultimo tratto dei 200 metri dalla batimetrica di metri 1,60.
Quali unità da diporto sono soggette alla marcatura "CE"?
a) natanti a motore e quelli a vela con superficie velica superiore a quattro metri quadrati.
b) unità di lunghezza compresa tra 10 metri e 24 metri.
c) unità di lunghezza compresa tra 2,5 metri e 24 metri, se immesse in commercio dopo il 16/06/1998.
Nelle aree marine protette dove l'ormeggio è regolamentato tramite campi boe:
a) nei campi boe l'ancoraggio è consentito dall'alba al tramonto.
b) nei campi boe l'ancoraggio è consentito solo se c'è sufficiente spazio di manovra.
c) nei campi boe l'ancoraggio non è mai consentito.
L'unità trainante lo sciatore nautico deve essere munita di:
a) cassetta di pronto soccorso, gancio di traino e specchietto retrovisore.
b) mezzi che consentano una facile risalita a bordo.
c) dispositivi supplementari per il segnalamento acustico.
La licenza di navigazione e gli altri documenti prescritti sono mantenuti a bordo:
a) in originale, o in copia autentica se la navigazione avviene tra porti dello Stato.
b) esclusivamente in originale solo se la navigazione avviene tra porti di uno stesso compartimento marittimo.
c) dopo esser stati vidimati annualmente da parte della competente Autorità marittima.
In mancanza di specifiche disposizioni, alla navigazione delle unità da diporto si applicano:
a) le disposizioni del Codice della navigazione.
b) dalle disposizioni del Codice civile.
c) le disposizioni della Marina Militare.
La bandiera nazionale per le unità da diporto iscritte nei registri:
a) è esposta nella posizione più visibile, più opportuna.
b) in porto si deve esporre sempre, dall'alba al tramonto.
c) in navigazione fuori dai porti, è sempre esposta dall'alba al tramonto.
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