Normativa diportistica e ambientale

  1. Quiz patente nautica
  2. Patente Cat. D1
  3. Normativa diportistica e ambientale
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Normativa diportistica e ambientale
La categoria di progettazione "D" presuppone che l'imbarcazione da diporto sia in grado di navigare (individuare l'affermazione corretta):
a) in presenza di forza del vento non superiore a 3 e altezza significativa dell'onda non superiore a 0,2 metri, occasionalmente a 0,4 metri.
b) in presenza di forza del vento non superiore a 5 e altezza significativa dell'onda non superiore a 0,4 metri, occasionalmente a 0,6 metri.
c) in presenza di forza del vento non superiore a 4 e altezza significativa dell'onda non superiore a 0,3 metri, occasionalmente a 0,5 metri.
La denuncia di evento straordinario è presentata se in corso di:
a) navigazione, le persone a bordo hanno corso un pericolo.
b) navigazione, si esegue una variazione di rotta non programmata.
c) navigazione, si siano verificati eventi anomali relativi all'unità o alle persone a bordo.
L'utilizzatore di un contratto di leasing nautico:
a) ancorché non proprietario dell'imbarcazione, assume tutti i rischi relativi al perimento del bene.
b) poiché non è il proprietario dell'imbarcazione, non si assume i rischi relativi al perimento del bene, a meno che non derivi da una sua grave imperizia.
c) non è mai responsabile del perimento del bene.
Quali sono le autorità preposte alla sorveglianza delle aree marine protette?
a) gli ispettorati portuali e le agenzie del demanio.
b) le autorità doganali nonché quelle prefettizie.
c) le Capitanerie di porto, nonché le polizie degli enti locali delegati nella gestione delle medesime aree protette.
Al compimento dei 16 anni di età:
a) si può essere ammessi all'esame per il rilascio della patente nautica anche senza limiti dalla costa.
b) si può essere ammessi al conseguimento della patente categoria D, tipo D1.
c) si può essere ammessi esclusivamente all'esame per il rilascio della patente nautica entro 12 miglia dalla costa.
Con riguardo al noleggio delle unità da diporto, quale tra queste affermazioni è corretta?
a) il contratto è redatto per iscritto a pena di nullità e deve essere tenuto a bordo in originale o copia conforme.
b) il contratto è redatto per iscritto a pena di nullità ed è conservato in originale presso l'Ufficio di iscrizione.
c) il contratto è redatto per iscritto a pena di nullità ed è conservato in originale presso la Direzione Marittima di giurisdizione ove è iscrittà l'unità.
Si paga una somma per "prendere in godimento" un'imbarcazione per un determinato periodo di tempo e il contratto esclude la "possibilità di riscatto" alla sua scadenza; siamo in presenza di un contratto di:
a) locazione.
b) leasing finanziario.
c) noleggio.
La dichiarazione di potenza del motore installato a bordo:
a) è facoltativa.
b) è inclusa nel Manuale del proprietario.
c) fa parte dei documenti di bordo di natanti e imbarcazioni con fuoribordo.
L'utilizzo di un'imbarcazione da diporto per mezzo di contratti di locazione ovvero di noleggio risulta:
a) dalla licenza di navigazione.
b) dall'iscrizione nel registro delle imprese.
c) dall'omologazione CE.
Il documento che riporta le caratteristiche del motore di un natante è conosciuto sotto di:
a) dichiarazione motoristica.
b) libretto del motore.
c) dichiarazione di potenza.
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