Normativa diportistica e ambientale

  1. Quiz patente nautica
  2. Patente Cat. D1
  3. Normativa diportistica e ambientale
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Normativa diportistica e ambientale
Se il subacqueo è accompagnato da un mezzo nautico di appoggio, la prescritta bandiera rossa con striscia diagonale bianca:
a) deve essere issata sul mezzo stesso.
b) la prescritta bandiera rossa può anche non essere issata.
c) la prescritta bandiera rossa può essere custodita nel gavone di prora.
La patente nautica è obbligatoria per il comando o condotta di un'imbarcazione da diporto entro le 6 miglia dalla costa?
a) sì, sempre a prescindere sia della cilindrata che delle altre caratteristiche del motore.
b) sì, se l'unità è munita di motore con potenza superiore a 40.8 cavalli.
c) no, mai.
Nelle zone di mare antistanti le spiagge, in assenza dei corridoi di lancio, la partenza o il rientro delle unità navali a motore addette al traino di sciatori:
a) deve avvenire a velocità non superiore a cinque nodi nell'ultimo tratto dei 200 metri dalla batimetrica di metri 1,60.
b) deve avvenire a velocità non superiore a sette nodi nell'ultimo tratto dei 200 metri dalla batimetrica di metri 1,60.
c) deve avvenire a velocità non superiore a tre nodi nell'ultimo tratto dei 200 metri dalla batimetrica di metri 1,60.
Il conduttore di una moto d'acqua deve:
a) possedere la patente nautica solo se l'unità ha una cilindrata superiore a 785 centimetri cubici.
b) indossare il giubbotto di salvataggio e rispettare i limiti di velocità disposti localmente.
c) raggiungere la riva senza bisogno dei corridoi di atterraggio.
I conduttori di natanti muniti di motore entrobordo e fuoribordo, utilizzati per l'esercizio dello sci nautico, devono:
a) essere assistiti da altra persona imbarcata a bordo di un tender in attività di assistenza.
b) essere in possesso della patente per navi da diporto.
c) essere sempre assistiti da altra persona esperta nel nuoto.
Quali sono gli obblighi a cui deve adempiere il conduttore di un'unità navale da diporto locata?
a) impiegare l'unità navale da diporto secondo le caratteristiche tecniche risultanti dal certificato di stabilità e in conformità alle finalità di diporto.
b) impiegare l'unità da diporto secondo le caratteristiche tecniche risultanti dal certificato di classe e in conformità alle finalità di diporto.
c) impiegare l'unità da diporto secondo le caratteristiche tecniche risultanti dalla licenza di navigazione e in conformità alle finalità di diporto.
L'utilizzatore di un contratto di leasing nautico:
a) ancorché non proprietario dell'imbarcazione, assume tutti i rischi relativi al perimento del bene.
b) poiché non è il proprietario dell'imbarcazione, non si assume i rischi relativi al perimento del bene, a meno che non derivi da una sua grave imperizia.
c) non è mai responsabile del perimento del bene.
Avvenuto un urto tra unità navali:
a) il comandante di ciascuna, è tenuto a prestare soccorso esclusivamente a quella più vicina, al suo equipaggio.
b) il comandante dell'unità navale più grande, è tenuto a prestare soccorso a tutte le altre, al loro equipaggio.
c) il comandante di ciascuna è tenuto a prestare soccorso alle altre, al loro equipaggio ed ai loro passeggeri, qualora ciò non comporti grave pericolo per la sua unità navale e per le persone che sono a bordo.
Assumere il comando di un'unità senza aver conseguito la prescritta abilitazione, comporta:
a) la sanzione amministrativa che va da 2.755 a 11.017 euro e la sospensione della licenza di navigazione per 30 giorni.
b) la sanzione amministrativa che va da 2.755 a 11.017 euro e l'arresto.
c) la sanzione amministrativa che va da 2.755 a 11.017 euro, la sospensione della licenza di navigazione per 1 anno.
L'utilizzo di un'imbarcazione da diporto per mezzo di contratti di locazione ovvero di noleggio risulta:
a) dalla licenza di navigazione.
b) dall'iscrizione nel registro delle imprese.
c) dall'omologazione CE.
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