Normativa diportistica e ambientale

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Normativa diportistica e ambientale
Chi riconosce l'idoneità del gancio di traino e dello specchietto retrovisore ai fini della pratica dello sci nautico?
a) Ente tecnico autorizzato.
b) la Motorizzazione civile.
c) la Capitaneria di porto.
Il comandante dell'unità navale che in caso di urto non dia nei limiti del possibile alle altre unità le notizie necessarie per l'identificazione della propria imbarcazione:
a) è punito con la revoca della patente nautica.
b) è punito con la sanzione amministrativa del pagamento di 206,00 Euro.
c) è punito con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 1.032,00 Euro a 6.197,00 Euro.
Deve essere in possesso di patente nautica il conduttore di un'unità da diporto nell'esercizio dello sci nautico?
a) sì.
b) dipende dalla lunghezza dell'unità e dalla potenza del motore.
c) no.
Il subacqueo in immersione ha l'obbligo di segnalarsi con un galleggiante recante:
a) una bandiera a scacchi rossa e bianca, visibile ad una distanza non superiore a 300 metri.
b) una bandiera bianca con striscia diagonale rossa, visibile ad una distanza non inferiore a 30 metri.
c) una bandiera rossa con striscia diagonale bianca, visibile ad una distanza non inferiore a 300 metri.
In linea generale, qual è la distanza minima per fare sci nautico dalle coste cadenti a picco sul mare?
a) 100 metri.
b) 200 metri.
c) 400 metri.
Assumere il comando di un'unità senza aver conseguito la prescritta abilitazione, comporta:
a) la sanzione amministrativa che va da 2.755 a 11.017 euro e la sospensione della licenza di navigazione per 30 giorni.
b) la sanzione amministrativa che va da 2.755 a 11.017 euro e l'arresto.
c) la sanzione amministrativa che va da 2.755 a 11.017 euro, la sospensione della licenza di navigazione per 1 anno.
Nel caso di avaria o incidente occorso alla propria unità, da cui possa derivare uno sversamento di idrocarburi, il comandante deve:
a) informare senza indugio le unità navali presenti nelle vicinanze.
b) informare senza indugio l'autorità marittima più vicina al luogo del sinistro.
c) informare senza indugio l'autorità comunale più vicina al luogo del sinistro.
Per unità da diporto adibita a uso commerciale si intende:
a) quella utilizzata per l'attività di collegamento di linea a orari prestabiliti tra due o più località predefinite.
b) quella utilizzata per le attività previste dal codice della nautica, tra cui l'assistenza alle attività subacquee e l'insegnamento professionale.
c) quella utilizzata per la pesca.
L'utilizzatore di un contratto di leasing nautico:
a) ancorché non proprietario dell'imbarcazione, assume tutti i rischi relativi al perimento del bene.
b) poiché non è il proprietario dell'imbarcazione, non si assume i rischi relativi al perimento del bene, a meno che non derivi da una sua grave imperizia.
c) non è mai responsabile del perimento del bene.
Per navigazione da diporto s'intende la navigazione effettuata a scopo:
a) sportivo o ricreativo ovvero commerciale, come previsto dal Codice della nautica da diporto.
b) ricreativo, dai cui esuli ogni forma di agonismo.
c) solo sportivo.
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