Normativa diportistica e ambientale

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  3. Normativa diportistica e ambientale
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Normativa diportistica e ambientale
L'attività di assistenza e traino:
a) è consentita con riferimento a imbarcazioni e natanti, previa sottoscrizione di una polizza assicurativa e comunicazione alla Capitaneria di porto competente.
b) è consentita con riferimento ai soli natanti, previa comunicazione alla Capitaneria di porto competente.
c) non è consentita.
Assumere il comando di un'unità senza aver conseguito la prescritta abilitazione, comporta:
a) la sanzione amministrativa che va da 2.755 a 11.017 euro e la sospensione della licenza di navigazione per 30 giorni.
b) la sanzione amministrativa che va da 2.755 a 11.017 euro e l'arresto.
c) la sanzione amministrativa che va da 2.755 a 11.017 euro, la sospensione della licenza di navigazione per 1 anno.
Chi regge il timone di un'imbarcazione da diporto deve essere necessariamente munito di patente nautica?
a) no, purchè vi sia a bordo altra persona regolarmente abilitata per il tipo di navigazione in atto che si assuma la responsabilità del comando e della condotta.
b) no, purchè abbia delega scritta ed età non inferiore ad anni 14.
c) si, sempre perché tenere il timone significa determinare la direzione della navigazione in atto.
Generalmente, in zona "A" delle Aree Marine Protette la navigazione:
a) non è consentita.
b) è consentita solo previa comunicazione all'Autorità marittima.
c) è consentita.
Cosa si intende per navigazione interna?
a) quella effettuata tra la costa e le linee di base.
b) quella effettuata su laghi di confine.
c) quella effettuata sui laghi, fiumi, canali e altre acque interne.
Quando il secondo motore è considerato ausiliario?
a) quando è inferiore a 40 Cv.
b) quando è superiore a 40 Cv.
c) quando è di tipo amovibile, sistemato su proprio supporto con potenza non superiore al 20% di quella del motore principale.
Nelle zone di mare antistanti le spiagge, in assenza dei corridoi di lancio, la partenza o il rientro delle unità navali a motore addette al traino di sciatori:
a) deve avvenire a velocità non superiore a cinque nodi nell'ultimo tratto dei 200 metri dalla batimetrica di metri 1,60.
b) deve avvenire a velocità non superiore a sette nodi nell'ultimo tratto dei 200 metri dalla batimetrica di metri 1,60.
c) deve avvenire a velocità non superiore a tre nodi nell'ultimo tratto dei 200 metri dalla batimetrica di metri 1,60.
Un natante omologato CE può navigare:
a) anche oltre 12 miglia dalla costa, se ha le adeguate dotazioni di sicurezza
b) sempre e solo entro 6 miglia dalla costa.
c) entro 12 miglia dalla costa, se omologato per la navigazione senza alcun limite.
I conduttori delle unità navali da diporto munite di motore entrobordo e fuoribordo, utilizzate per l'esercizio dello sci nautico:
a) possono anche non essere abilitati alla condotta dell'unità anzidette.
b) devono avere la patente nautica.
c) devono essere abilitati alla condotta dell'unità solo nel caso esse siano dotate di motori di potenza superiori a 50 Hp.
Quali unità da diporto sono soggette alla marcatura "CE"?
a) natanti a motore e quelli a vela con superficie velica superiore a quattro metri quadrati.
b) unità di lunghezza compresa tra 10 metri e 24 metri.
c) unità di lunghezza compresa tra 2,5 metri e 24 metri, se immesse in commercio dopo il 16/06/1998.
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