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Con 30 litri di carburante e un consumo orario di 20 litri, l'autonomia di navigazione, considerando l'incremento del 30% di sicurezza, sarà di:
a) non possiamo calcolarla senza sapere la velocità dell'unità.
b) di 1 ora e 15 minuti.
c) complessivamente di 90 minuti ma, considerando il 30% di incremento, diventano circa 69 minuti.
Per garantire il perfetto funzionamento di un motore diesel:
a) verificare regolarmente la pulizia del carburatore.
b) verificare la pulizia delle candele.
c) è opportuno provvedere spesso alla pulizia del serbatoio e alla sostituzione dei filtri del carburante per contrastare la formazione di alghe
Come avviene la messa in moto elettrica di un motore fuoribordo?
a) mediante l'azione di un gruppo generatore installato nella parte poppiera dell'unità.
b) mediante l'azione di un motorino d'avviamento collegato all'impianto elettrico.
c) mediante l'azione di un motorino d'avviamento alimentato da energia elettrostatica.
Determinare, con la dovuta approssimazione, la quantità di carburante (compresa del 30% relativa alla riserva) necessaria ad un'unità navale da diporto per compiere una navigazione in sicurezza in un tempo di 9 ore, conoscendo il consumo orario (19 litri/h) del motore installato a bordo.
a) 171 litri
b) 222 litri.
c) 198 litri.
Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (68 miglia nautiche), la velocità di crociera (12 nodi) ed il corrispondente consumo orario (12 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un'unità navale.
a) 102 litri.
b) 20 litri.
c) 61 litri
Quali possono essere le cause per le quali un motore diesel produce fumi di scarico di colore blu o bianco?
a) aria nel sistema carburante, comando di stop difettoso, avaria della pompa dell'olio.
b) intasamento del filtro dell'olio, malfunzionamento della turbina di sovralimentazione.
c) intasamento del filtro dell'olio, carburatore intasato, malfunzionamento della turbina di sovralimentazione.
Quali possono essere le cause che determinano un'irregolare accensione di un motore diesel?
a) presenza di aria nel circuito del carburante, deformazione o rottura di uno o più tubi dell'iniettore.
b) malfunzionamento del sistema di carburazione, candele difettose, batteria sottodimensionata
c) ridotto livello dell'acqua di raffreddamento, ridotto livello di carburante nel serbatoio, carburante con basso numero di ottani.
Quale può essere la causa più probabile in base alla quale un motore entrobordo emette fumo nero dallo scarico?
a) i cilindri sono ovalizzati.
b) carburante sporco, filtro aria o filtro carburante sporchi, carburatore sporco o danneggiato.
c) la pressione dell'olio è troppo elevata.
Quali possono essere le cause per le quali un motore diesel produce fumi di scarico di colore nero o grigio?
a) carburatore intasato, malfunzionamento della turbina di sovralimentazione, intasatura del filtro dell'olio.
b) malfunzionamento della pompa di iniezione, intasamento del filtro dell'aria.
c) aria nel sistema carburante, comando di stop difettoso, avaria della pompa dell'olio.
Ai fini della sicurezza, un elemento importante per la manutenzione della "S drive" è:
a) la regolare sostituzione della guarnizione del piedino secondo le indicazioni di scadenza del costruttore, stampate nella gomma.
b) sostituire la guarnizione del piedino ogni 15 anni.
c) sostituire lo zinco ogni 10 anni.
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