Motori

  1. Quiz patente nautica
  2. Patente Cat. D1
  3. Motori
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
I quiz qui di seguito sono solo una parte di quelli ufficiali per gli esami di patente nautica.
Per avere accesso ai set completi in base alla tipologia di patente che vuoi conseguire puoi registrarti alla pagina di login e acquistare il relativo abbonamento.

Gratis

  • Accesso a set limitati di quiz
  • Statistiche globali
   
Registrati gratis

Abbonamento Categoria A

  • Carteggio: tutte le soluzioni passo-passo entro e oltre 12 miglia e funzionalità di Carteggio virtuale
  • Quiz: accesso a tutti i quiz (categoria A e D1), simulazioni d'esame, schede random e statistiche avanzate
  • Navigazione waypoint: funzionalità avanzate (senza limiti di tempo)
  • Nessun rinnovo automatico
Cat. A
1 mese
€ 10,00
Cat. A
4 mesi
€ 30,00

Abbonamento Categoria D1

  • Quiz D1: accesso a tutti i quiz per la patente D1, simulazioni d'esame, schede random e statistiche avanzate
  • Nessun rinnovo automatico
Cat. D1
1 mese
€ 5,00
Cat. D1
4 mesi
€ 15,00
Caratteristiche e parti del motore

Studia le caratteristiche dei motori
Torna alla lista degli argomenti
Torna alle schede in sequenza
Genera nuova scheda random
Motori
Quale può essere la causa più probabile in base alla quale un motore entrobordo emette fumo azzurro dallo scarico?
a) l'elica è parzialmente frenata.
b) c'è acqua nel circuito di alimentazione.
c) l'olio lubrificante è entrato nella camera di scoppio.
Quali possono essere le cause per le quali un motore diesel gira ma non si avvia?
a) carburante con basso numero di ottani, ventilazione del vano motore inadeguata.
b) presenza di aria nel circuito carburante, intasamento del filtro carburante,
c) elica danneggiata.
Quale parte del motore fuoribordo in figura indicano le frecce?
Immagine quiz patente nautica
a) lo scarico dell'acqua di raffreddamento.
b) le prese dell'acqua di raffreddamento.
c) Il trim tab.
Quali sono le fasi di un motore a combustione interna a quattro tempi?
a) depressione, alimentazione, iniezione, espansione.
b) attiva e passiva.
c) aspirazione, compressione, scoppio, scarico.
Determinare, con la dovuta approssimazione, la quantità di carburante (comprensiva del 30% relativa alla riserva) necessaria ad un'unità navale da diporto per compiere una navigazione in sicurezza in un tempo di 3 ore, conoscendo il consumo orario (47 litri/h) del motore installato a bordo.
a) 141 litri
b) 183 litri.
c) 155 litri.
Per "S drive" si intende:
a) il piedino all'interno del quale si trovano due ingranaggi conici che trasmettono il moto dal motore all'elica, utilizzato sulle barche a vela in luogo della linea d'asse.
b) il tubo di scarico dell'acqua di raffreddamento.
c) il circuito di alimentazione degli iniettori.
Per calcolare correttamente la quantità di carburante da imbarcare sulla mia unità devo moltiplicare:
a) il consumo orario per le ore di navigazione e aggiungere il 30%.
b) il consumo orario per le miglia da percorrere e aggiungere il 30%.
c) il consumo orario per la velocità (nodi) e aggiungere il 30%.
Determinare, con la dovuta approssimazione, la quantità di carburante (comprensiva del 30% relativa alla riserva) necessaria ad un'unità navale da diporto per compiere una navigazione in sicurezza in un tempo di 6 ore, conoscendo il consumo orario (18 litri/h) del motore installato a bordo.
a) 108 litri.
b) 140 litri.
c) 54 litri.
Qual è il principio di funzionamento di un motore ad idrogetto?
a) la propulsione è ottenuta mediante un getto d'acqua erogato ad alta velocità dalla prora dell'unità, attraverso un'apposita pompa.
b) la propulsione è ottenuta mediante un getto d'acqua erogato ad alta velocità dalla poppa dell'unità navale, attraverso un'apposita pompa azionata da un motore convenzionale.
c) la propulsione è ottenuta mediante una miscela di acqua ed aria di raffreddamento attraverso una turbina alimentata dai gas di scarico.
Per IPS (Inboard Performance System) si intende:
a) una tipologia di trasmissione con piede completamente immerso, caratterizzato da eliche traenti e rivolte verso prua.
b) una tipologia di turbina per sovralimentare i motori diesel.
c) un sistema di arricchimento del carburante a benzina.
Correggi
Genera nuova scheda random