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Motori
Per IPS (Inboard Performance System) si intende:
a) una tipologia di trasmissione con piede completamente immerso, caratterizzato da eliche traenti e rivolte verso prua.
b) una tipologia di turbina per sovralimentare i motori diesel.
c) un sistema di arricchimento del carburante a benzina.
Il calcolo del consumo di carburante si effettua:
a) moltiplicando il consumo orario per la durata della navigazione effettivamente svolta (consumo x tempo).
b) moltiplicando la distanza per il consumo orario (spazio x …. litri/ora).
c) dividendo il consumo orario per la durata della navigazione effettivamente svolta (consumo : tempo).
Circa i consumi e all'autonomia di navigazione, si può affermare che:
a) autonomia oraria = consumo orario : carburante disponibile.
b) con mare mosso, a parità di velocità diminuisce l'autonomia in miglia.
c) per calcolare l'autonomia oraria bisogna conoscere l'autonomia in miglia.
Nell'impianto elettrico di un motore marino diesel:
a) tutte le candele ricevono nello stesso istante l'impulso elettrico dallo spinterogeno.
b) una volta avviato il motore, questo non funziona staccando la batteria.
c) la batteria è elemento essenziale per l'avviamento.
Se il motore picchia in testa, le cause dirette possono essere:
a) il sistema di iniezione è otturato.
b) gli iniettori sono fuori taratura.
c) presenza di incrostazioni o anomalie nel circuito di raffreddamento.
Quali cause o fattori possono influire sull'autonomia dell'unità navale?
a) le condizioni meteo-marine e il dislocamento complessivo dell'unità navale.
b) a seconda che si intenda intraprendere una navigazione nei quadranti settentrionali o meridionali.
c) a seconda che si intenda effettuare una navigazione stimata o costiera.
Di quali materiali possono essere realizzate le eliche dei motori fuoribordo?
a) polipropilene, legno, aipalon.
b) alluminio, acciaio inox, composito.
c) ghisa, teflon, zinco.
1 Kw equivale a:
a) 1,43 Cv
b) 1,34 Cv
c) 1,36 Cv
Il motore, se in folle, rimane acceso e, se in marcia, si ferma. Perchè?
a) l'elica si è rotta.
b) il carburatore è sporco.
c) l'elica si è bloccata.
Quale parte del motore fuoribordo in figura indica le freccia?

a) la presa acqua di raffreddamento.
b) il connettore del tubo carburante.
c) la «spia», fuoriuscita di acqua che testimonia il corretto funzionamento del circuito di raffreddamento.
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