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  1. Quiz patente nautica
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Caratteristiche e parti del motore

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Motori
Il principale problema, in termini di sicurezza, di un motore a benzina è:
a) l'accumulo di vapori di benzina nel vano motore.
b) la minore volatilità della benzina rispetto al gasolio.
c) le esalazioni di vapori di benzina dal tubo di scarico.
Quali sono le fasi di un motore a combustione interna a quattro tempi?
a) cablaggio, alesaggio, corsa, arresto.
b) accensione, lubrificazione, rotazione, riavviamento.
c) aspirazione, compressione, scoppio, scarico.
Quali possono essere le cause per cui un motore diesel non gira in modo uniforme?
a) intasamento del filtro del carburante, deformazione o rottura di uno o più tubi che portano il carburante agli iniettori.
b) ridotto livello dell'acqua di raffreddamento, carburante con basso numero di ottani.
c) carena eccessivamente sporca.
Se un motore a benzina non parte, ma il motorino di avviamento gira, la causa potrebbe essere:
a) il carburatore è ingolfato.
b) la batteria è scarica.
c) c'è aria nel circuito di raffreddamento.
Qual è la funzione dell'iniettore in un motore diesel?
a) nebulizzare il gasolio per farlo bruciare rapidamente.
b) inviare corrente elettrica alle candele perchè scocchino la scintilla.
c) pescare il carburante dal serbatoio.
Di quali parti principali si compone un sistema di propulsione ad idrogetto?
a) condotto di aspirazione, elica, condotto forzato e meccanismo di governo.
b) condotto di mandata, elica a passo variabile, condotto laterale e meccanismo di scarico.
c) condotto di scarico, invertitore, marmitta di espansione e cablaggio elettrico.
Quale parte degli organi di trasmissione di un motore entro bordo è indicata dalla freccia?
Immagine quiz patente nautica
a) astuccio.
b) asse portaelica.
c) giunto.
Per calcolare correttamente la quantità di carburante da imbarcare sulla mia unità devo moltiplicare:
a) il consumo orario per le ore di navigazione e aggiungere il 30%.
b) il consumo orario per le miglia da percorrere e aggiungere il 30%.
c) il consumo orario per la velocità (nodi) e aggiungere il 30%.
Le trasmissioni tipo "Pod" sono costituite:
a) da una linea d'asse di sezione maggiorata.
b) da una serie di ingranaggi e rinvii che consentono di posizionare il motore a poppavia dell'astuccio, quindi all'incontrario rispetto alla posizione della linea d'asse classica.
c) da un corpo trasmissione contenuto in un piede completamente immerso, che ruotando orienta la prua della barca.
Com'è denominato quell'organo del motore marino che permette di alternare le fasi di moto "marcia avanti - folle - marcia indietro"?
a) giunto cardanico.
b) astuccio.
c) invertitore.
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