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Quali possono essere le cause per le quali un motore diesel produce fumi di scarico di colore blu o bianco?
a) aria nel sistema carburante, comando di stop difettoso, avaria della pompa dell'olio.
b) intasamento del filtro dell'olio, malfunzionamento della turbina di sovralimentazione.
c) intasamento del filtro dell'olio, carburatore intasato, malfunzionamento della turbina di sovralimentazione.
Quali danni può causare un protratto surriscaldamento di un motore fuoribordo?
a) deterioramento della batteria, logoramento delle pale dell'elica e del suo mozzo.
b) avaria dell'impianto di alimentazione, rottura dell'asse dell'elica.
c) grippaggio del motore, danneggiamento della testata e delle sue guarnizioni.
Quali tra queste può essere una causa di surriscaldamento di un motore fuoribordo?
a) malfunzionamento del circuito elettrico a causa del surriscaldamento della batteria.
b) eccessiva usura del pignone del motorino di avviamento.
c) ostruzione del flusso dell'acqua di raffreddamento dovuto, ad esempio, alla possibile presenza di alghe o frammenti di materiale plastico in corrispondenza della presa di aspirazione del circuito dell'acqua.
Prima di avviare un motore entrobordo a benzina, qual è la prima operazione da compiere?
a) aprire i rubinetti del circuito di raffreddamento a ciclo chiuso.
b) far aerare il vano motore.
c) verificare che le candele siano ben inserite.
Il dato del consumo di un motore:
a) corrisponde al calcolo di miglia nautiche percorse in relazione alla quantità di carburante erogata dal motore.
b) è indicato sulla licenza di navigazione nel caso di unità da diporto che non siano immatricolate.
c) corrisponde al consumo litri orario a potenza massima erogata dal motore dell'unità da diporto.
Determinare, con la dovuta approssimazione, la quantità di carburante (comprensiva del 30% relativa alla riserva) necessaria ad un'unità navale da diporto per compiere 150 miglia nautiche in sicurezza, conoscendone il consumo orario (40 l/h) e la velocità di crociera (25 nodi).
a) 240 litri.
b) 120 litri.
c) 312 litri.
Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (84 miglia nautiche), la velocità di crociera (21 nodi) ed il corrispondente consumo orario (18 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un'unità.
a) 72 litri.
b) 22 litri.
c) 33 litri.
Quale tra queste verifiche è corretto eseguire nel caso in cui un motore fuoribordo presenti difficoltà di avviamento?
a) verificare il collegamento degli anodi sacrificali.
b) verificare la temperatura dell'acqua del mare.
c) controllare che la leva delle marce sia in posizione di folle.
Qual è la caratteristica principale di un buon lubrificante per un motore diesel?
a) punto di infiammabilità.
b) viscosità o densità.
c) alto contenuto di ottani oleosi.
Quale calcolo della quantità di carburante più riserva (S = spazio, V = velocità, C = consumo l/h, RIS = riserva, Q = quantità carburante in litri) è corretta?
a) S = 20 Miglia C = 20 litri/h = 10 Nodi Q = 26 litri.
b) S = 15 Miglia C = 15 litri/h = 15 Nodi Q = 19,5 litri.
c) S = 8 Miglia C = 20 litri/h = 15 Nodi Q = 25 litri.
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