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Parti principali dello scafo
La sentina di un'unità è lo spazio compreso tra:
a) la poppa e la prima paratia.
b) la dritta e la sinistra dell'unità.
c) il fondo all'interno dello scafo e il pagliolo (o pagliolato).
Il pozzetto è:
a) la parte esterna di un'imbarcazione dove solitamente sono posizionate le manovre e il timone, destinata ad accogliere gli ospiti in sicurezza.
b) il punto di raccolta di eventuali perdite di fluidi del motore.
c) l'apertura per far defluire l'acqua presente in coperta.
Un catamarano:
a) non plana e navigando sposta l'acqua a destra e a sinistra.
b) non plana e si alza sul filo dell'acqua.
c) presenta due scafi.
Cos'è il baglio massimo:
a) la distanza verticale tra la linea di galleggiamento e la parte superiore della chiglia.
b) il peso totale che la nave può trasportare.
c) la larghezza massima dello scafo.
Cosa si intende per prua dell'unità?
a) la parte priva di spigoli dello scafo.
b) la parte estrema posteriore dello scafo.
c) la porzione anteriore posta all'estremità dell'unità.
Lo specchio di poppa è:
a) la parte della poppa al di sopra del dritto di poppa.
b) l'apertura della poppa negli scafi autosvuotanti.
c) il fondo del pozzetto in cui è alloggiata la barra del timone.
Si dicono prese a mare:
a) le valvole, poste in connessione con i passascafo, che consentono di chiudere l'ingresso dell'acqua all'interno della barca.
b) le elichette che fuoriescono dallo scafo con cui il log determina la velocità dello scafo.
c) è un termine di fantasia.
I tubolari sono:
a) i tubi di scarico del pozzetto, collegati agli ombrinali.
b) le parti esterne di un battello pneumatico, che ne garantiscono una parte della riserva di galleggiamento.
c) l'insieme degli elementi a protezione del camminamento per il passaggio tra poppa e prora.
La linea che separa l'opera viva dall'opera morta è denominata:
a) linea di bordo libero.
b) linea di galleggiamento.
c) linea di chiglia.
Il piano di calpestìo più basso di un'imbarcazione da diporto si chiama:
a) sentina.
b) coperta.
c) pagliolato.
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