Navigazione cartografica ed elettronica

  1. Quiz patente nautica
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  3. Navigazione cartografica ed elettronica
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Cartografia e navigazione cartografica

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Navigazione cartografica ed elettronica
Una nave in navigazione a 15 nodi effettivi, in 45 minuti percorrerà:
a) 10,75 miglia.
b) 11,25 miglia.
c) 12 miglia.
Se sono a Sud di un faro; significa che lo rilevo per:
a) 180 gradi.
b) 360 gradi.
c) non vi sono elementi sufficienti per dirlo.
Il luogo di posizione di egual differenza d'azimuth:
a) è quel luogo formato da una circonferenza i cui punti vedono due punti cospicui sulla costa sempre con lo stesso angolo e quindi con la stessa differenza di azimuth.
b) è quel luogo formato da una circonferenza i cui punti vedono un punto cospicuo sulla costa sempre con lo stesso angolo.
c) è quel luogo che, per essere attendibile deve essere utilizzato necessariamente con altro luogo di posizione.
L'emisfero sud è quello:
a) australe.
b) boreale.
c) settentrionale.
Il miglio marino è l'unità di misura:
a) delle distanze in mare.
b) dell'angolo che si forma tra le rotte di due imbarcazioni.
c) degli angoli in mare.
Avuto riguardo al concetto di navigazione stimata, quale tra queste affermazioni è corretta?
a) la navigazione stimata consente al navigante esperto di effettuare delle comunicazioni radio più nitide.
b) l'esperienza marinaresca maturata nella condotta della navigazione contribuisce a far sì che il navigante possa conoscere, in ogni istante, la più probabile posizione raggiunta con la propria unità navale.
c) la navigazione stimata consente al navigante esperto di effettuare dei punti nave costieri più accurati.
V = 9 nodi; T = 20 minuti. Lo spazio percorso sarà di:
a) 2,5 miglia.
b) 3,5 miglia.
c) 3 miglia.
Quale tra queste dotazioni a bordo di un'unità navale risulta indispensabile per effettuare un'appropriata navigazione costiera?
a) un buon solcometro.
b) un buon cronometro.
c) adeguate pubblicazioni nautiche che consentano il riconoscimento della costa.
La navigazione effettuata con il G.P.S. è denominata:
a) navigazione stimata.
b) navigazione costiera.
c) navigazione per WAY- POINT.
Quando si installa la bussola magnetica sull'imbarcazione da diporto ci si deve assicurare che la linea di fede:
a) sia parallela all’asse longitudinale (chiglia) dell’imbarcazione.
b) sia sempre in ogni caso puntata esattamente sulla prora.
c) sia orientata verso il nord (magnetico o bussola).
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