VISITA IL NOSTRO E-SHOP
Home
Quiz patente nautica
Quiz entro 12 miglia
Quiz oltre 12 miglia
Quiz oltre 12 miglia (solo integrazione)
Nuovi Quiz lista base
NUOVO
Nuovi Quiz vela
NUOVO
Carteggio Nautico
Carteggio entro 12 miglia
NUOVO
Carteggio oltre 12 miglia
Carteggio oltre 12 miglia MIMS
NUOVO
Formule utili per il carteggio
Lezioni di nautica
Caratteristiche e parti del motore
Centro velico e centro di deriva
Dinamica e stabilità delle imbarcazioni
Funzionamento dell'elica
Luci di navigazione
Magnetismo terrestre e bussola
Nodi marinari
Bocca di lupo
Gassa d'amante
Gassa d'amante doppia
Nodo bandiera
Nodo inglese
Nodo parlato
Nodo piano
Nodo savoia
Nodo semplice
Nodo scorsoio semplice
Nozioni di matematica e calcoli coi vettori
Nomenclatura delle parti delle imbarcazioni
Precedenze in mare
Segnalamenti ottici marittimi
Segnalamenti sonori
Glossario nautico
Abbattuta
Abbrivio
Amantiglio
Ancore e ancoraggi
Andature di una barca a vela
Balumina
Base
Bolina
Boma
Bompresso
Borosa
Bugna
Bulbo
Calumo
Cappa e vele da burrasca
Cazzare
Cunningham
Deriva
Dislocamento
Drizza
Ferzo
Fil di ruota o andatura di poppa
Fileggiare
Fiocco
Garrocci
Genoa
Grippia e grippiale
Inferitura
Ingavonata
Lascare
Lasco e gran lasco
Matafioni
Miglio nautico
Orzare
Panna
Paterazzo
Pescaggio
Poggiare (o puggiare)
Ralinga
Randa
Rollafiocco/Avvolgifiocco
Sagola
Scandaglio
Scarroccio
Scotta
Scuffia
Solcometro
Stazza
Strallo
Strambata
Tesabase
Tormentina
Trasto
Traverso
Trozza
Vang
Varea
Vela
Vento
Virata (di prua)
Servizi per la navigazione
Codice internazionale nautico
Dotazioni di bordo
Estintori e classi di fuochi
Simulazione di navigazione waypoint
Giochi per l'apprendimento
Andature di una barca a vela
Codice internazionale nautico
Effetto evolutivo dell'elica
Elementi delle imbarcazioni e delle vele
Luci di navigazione
Punti cospicui Carta 5D
Rosa dei venti e bussola
Timone a ruota e a barra
Contatti
Sitemap
Accedi
Scuole di nautica
Navigazione cartografica ed elettronica
Quiz patente nautica
Lista Base
Navigazione cartografica ed elettronica
Impara cos'è la deriva
Impara cos'è lo scarroccio
Impara le nozioni di magnetismo terrestre
Torna alla lista degli argomenti
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
Precedente
Successiva
Scheda random
Ricarica la scheda
Navigazione cartografica ed elettronica
Sono sul Rlv 045 gradi del faro; significa che mi trovo:
a) a Sud-Ovest del faro.
b) a Nord-Est del faro.
c) a Sud-Est del faro.
Sono sul Rlv 135 gradi del faro; significa che mi trovo:
a) a Nord-Ovest del faro.
b) a Nord-Est del faro.
c) a Sud-Est del faro.
Sono sul Rlv 225 gradi del faro; significa che lo rilevo per:
a) Nord-Est.
b) Sud-Ovest.
c) Sud-Est.
Il rilevamento polare semicircolare si considera positivo o negativo se:
a) l'oggetto rilevato si trova rispettivamente a dritta o a sinistra dell'osservatore rivolto verso prora.
b) l'oggetto è rispettivamente a sinistra o a dritta della prora della nave.
c) è rispettivamente maggiore o minore della rotta.
Se sono a Nord-Ovest di un faro; significa che lo rilevo per:
a) non vi sono elementi sufficienti per dirlo.
b) 315 gradi.
c) 135 gradi.
Se sono a Sud-Est dello Scoglio Africa; significa che lo rilevo per:
a) 135 gradi.
b) 315 gradi.
c) non vi sono elementi sufficienti per dirlo.
Notiamo due oggetti cospicui con uguale rilevamento o con rilevamenti distanziati tra loro di 180 gradi; si tratta di:
a) un allineamento.
b) un incrocio.
c) un cerchio di uguale distanza.
Un rilevamento al traverso corrisponde ad un rilevamento polare di:
a) 90 gradi.
b) 45 gradi.
c) 120 gradi.
Sono sul Rlv 270 gradi del faro; significa che sono:
a) a Est del faro.
b) a Ovest del faro.
c) non vi sono elementi sufficienti per dirlo.
Il rilevamento polare si misura con:
a) il grafometro.
b) lo staziografo.
c) la bussola di rotta.
Correggi
Ricarica la scheda
Loading...