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COLREG
Si è in presenza di rotta di collisione, in caso di rotte convergenti, quando:
a) il rilevamento aumenta.
b) il rilevamento diminuisce.
c) il rilevamento rimane costante e la distanza diminuisce.
Il pericolo di collisione tra due unità può sussistere se:
a) navigano a velocità differenti.
b) si mostrano fiancate opposte.
c) si mostrano la stessa fiancata.
Sulle fiancate di un'unità in navigazione sono accesi i seguenti fanali:
a) verde a dritta e rosso a sinistra.
b) due fanali di colore bianco.
c) due fanali di colore rosso.
Una nave a propulsione meccanica lunga 280 metri, quanti fanali di testa d'albero espone?
a) 2
b) 1
c) 3, uno ogni 100 metri di lunghezza ovvero frazione di essa superiore a 50 metri nell'ultimo tratto di lunghezza se minore di 100 metri.
L'elenco completo dei fanali mostrati dalle navi è indicato:
a) negli Avvisi ai Naviganti.
b) nel Colreg.
c) nel Codice della nautica da diporto.
La nave può utilizzare i fanali di servizio per illuminare i ponti quando:
a) si trovi all'ancora.
b) si trovi in navigazione in bassi fondali e vincolata dal proprio pescaggio.
c) si trovi in navigazione in acque ristrette.
Quale delle due unità a vela è tenuta a lasciare libera la rotta all'altra?

a) l'unità B, che prende il vento sulla dritta, deve lasciare libera la rotta all'unità A.
b) entrambe mantengono la rotta inalterata.
c) l'unità A, che ha il vento sulla sinistra, deve lasciare libera la rotta all'unità B.
Cosa significa la seguente indicazione "F.r. 18M" per un faro?
a) faro isofase con altezza di 18 m sul livello del mare.
b) faro a luce fissa di colore rossa con portata nominale di 18 miglia.
c) faro lampeggiante con lampeggio ad intervalli regolari di altezza e portata nominale pari a 18 miglia.
Nella figura, di quale unità si tratta?

a) un'unità a vela in navigazione, di lunghezza pari o superiore a 20 metri, vista di prua.
b) un'unità a motore in navigazione, di lunghezza pari o superiore a 50 metri, vista di prua.
c) un'unità a motore in navigazione, di lunghezza inferiore a 50 metri, vista di prua.
L'eventuale miraglio del segnale di acque sicure è costituito da:
a) due sfere nere sovrapposte.
b) due sfere rosse sovrapposte.
c) una sfera rossa.
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