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COLREG
Quali tipi di segnali marittimi prevede il sistema AISM - IALA?
a) laterali, cardinali, di pericolo isolato, di acque sicure, speciali.
b) laterali, cardinali N, cardinali S, di pericolo isolato, speciali.
c) cardinali, laterali A, laterali B, di acque sicure, speciali.
Cosa significa "Int (2) 10s 26m 20M"?
a) faro di secondo tipo internazionale; periodo: 10 secondi; portata geografica: 26 miglia; portata luminosa: 20 miglia.
b) 2 intermittenze; luce bianca; periodo: 10 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 26 metri; portata nominale: 20 miglia.
c) 2 intermittenze; colore indeterminato; periodo: 10 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 26 metri; portata nominale: 20 miglia.
Ai sensi della COLREG '72, cosa indica l'espressione "visibilità ridotta "?
a) ogni condizione in cui la visibilità è ridotta da nebbia, bruma, caduta di neve, violenti acquazzoni, tempeste di sabbia o qualsiasi altro evento simile.
b) ogni condizione in cui la visibilità risulta inferiore a 12 miglia nautiche.
c) ogni condizione in cui è necessario utilizzare i sistemi di ausilio alla navigazione (es. radar ed ecoscandaglio).
Una unità di lunghezza superiore a 20 metri, alla fonda con nebbia, per segnalare la sua presenza emette:
a) 2 suoni prolungati e 2 suoni brevi.
b) 2 suoni prolungati e 1 suono breve.
c) rapidi suoni di campana per cinque secondi ad intervalli non superiori a un minuto.
Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura, posto in prossimità (S) del porto di Piombino?

a) boa luminosa ad asta indicante un segnale speciale del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.
b) boa luminosa ad asta indicante un segnale di acque sicure del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.
c) boa luminosa ad asta indicante un segnale cardinale del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.
I fanali di navigazione sono prescritti per le unità da diporto?
a) sì, per le unità da diporto in navigazione esclusivamente in caso di nebbia.
b) sì, per tutte le unità da diporto in navigazione entro 300 metri dalla costa
c) sì, per le unità da diporto in navigazione oltre 1 miglio dalla costa.
Quale, tra due unità a vela A e B in figura, le cui rotte si incrociano, ha il diritto di precedenza considerando che l'unità A espone un cono nero con il vertice rivolto verso il basso?

a) l'unità A perché ha le mura a dritta e si trova a dritta dell'unità B.
b) l'unità B.
c) l'unità A, se proviene da dritta.
Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura, posto in prossimità (SW) dell'isola Mortorio?

a) boa luminosa a fuso indicante un segnale di pericolo isolato del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.
b) boa non luminosa ad asta indicante un segnale cardinale Sud del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.
c) boa luminosa a fuso indicante un pericolo isolato.
Sussiste pericolo di collisione tra due unità se:
a) tramite dei rilevamenti successivi si possa stabilire la simultaneità di transito per lo stesso punto.
b) le due unità si mostrano gli stessi fanali (di notte).
c) le due unità navigano a velocità uguali.
In navigazione notturna si accendono a bordo:
a) i fari che illuminano il ponte.
b) le mede regolamentari.
c) i fanali regolamentari.
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