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Sono al comando dell’unità non avente diritto di precedenza ed è certo il pericolo di collisione: che fare?
a) aspetto che manovri l'altra unità.
b) accelero per cercare di precedere l’altra unità.
c) attuo la manovra per dare la precedenza.
Fra tre unità da diporto a motore, ha diritto di precedenza quella:
a) che si trova tra le altre due.
b) che viene da dritta.
c) più lenta.
Una unità viene definita “nave raggiunta” quando:
a) mostra il settore di coronamento alla nave raggiungente.
b) espone di notte il fanale rosso laterale.
c) è più lenta di un’altra.
Se due unità a motore da diporto mostrano, entrambe l'una all'altra, i fanali laterali e quello di testa d’albero, ha la precedenza:
a) l'unità più grande perché si presenta con maggior difficoltà di manovra rispetto all'unità più piccola.
b) nessuna; devono manovrare entrambe sulla propria sinistra.
c) nessuna; devono manovrare entrambe sulla propria dritta.
Per stabilire che due unità arrivano contemporaneamente nel “punto di collisione”, è sufficiente:
a) fare un rilevamento polare dell’altra unità.
b) capire se una delle due è più veloce.
c) fare due rilevamenti polari in tempi successivi dell’altra unità. Il pericolo di collisione è effettivo e reale se l’angolo rimane costante e diminuisce la distanza tra le due unità.
Il segnale sonoro "2 suoni prolungati seguito da 1 breve", indica:
a) che una nave è in difficoltà di manovra nella nebbia.
b) che intendo sorpassare a dritta.
c) dubbio o pericolo.
Il segnale sonoro "1 suono breve", indica:
a) ho intenzione di accostare a sinistra.
b) macchine indietro.
c) ho intenzione di accostare a dritta.
L’intenzione di voler sorpassare è segnalata con:
a) 1 suono prolungato, 1 breve, 1 prolungato, 1 breve (ai quali aggiungerò 1 breve per sorpassare a dritta e 2 brevi per sorpassare a sinistra).
b) 3 suoni brevi (ai quali aggiungerò 1 breve per sorpassare a dritta e 2 brevi per sorpassare a sinistra).
c) 2 suoni prolungati (ai quali aggiungerò 1 breve per sorpassare a dritta e 2 brevi per sorpassare a sinistra).
Relativamente alle apparecchiature per i segnali sonori:
a) un'unità di lunghezza inferiore a 12 metri deve comunque essere dotata di qualsiasi mezzo in grado di produrre un efficace segnale sonoro.
b) un'unità di lunghezza inferiore a 12 metri non deve essere dotata di alcun mezzo in grado di produrre un efficace segnale sonoro.
c) entrambe le risposte suddette sono errate.
In caso di scarsa visibilità, qual è il segnale sonoro che le unità da diporto a vela devono emettere?
a) 1 suono prolungato e 2 brevi ad intervalli non superiori a due minuti.
b) 1 suono prolungato e 3 brevi ad intervalli non superiori a due minuti.
c) 2 suoni prolungati e 1 breve ad intervalli non superiori a due minuti.
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