Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 9

  1. Carteggio nautico
  2. Oltre 12 miglia - DD n.131 del 31/05/2022
  3. Esercizio Carta 5D - 9
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Partenza dal punto A di coordinate geografiche GPS: Lat. 42°44',2 N e Long. 010° 21',2 E con prora vera Pv = 247° e velocità propulsiva Vp = 6 kn.
Alle ore 12h00m ci troviamo nel punto B, dove rileviamo con rilevamento polare ρ = +045° il Faro di Capo di Poro e 15 minuti dopo rileviamo lo stesso faro al traverso ρ = +090°.
Da tale punto nave B, si dirige verso il punto C di coordinate geografiche GPS: Lat. 42° 40' N e Long. 010° 00' E.
Determinare la quantità di carburante necessaria per tutta la navigazione, inclusa la riserva, considerando un consumo medio di 4 l/h.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A = Lat. 42°44',2 N e Long. 010° 21',2 E

Pv = 247°; Vp = 6 kts

Rilevamenti polari 45° e 90° del faro di Capo di Poro alle ore 12:00 e 12:15

Consumo orario motore = 4 l/h
Richieste dell'esercizio:

Quantità di carburante necessaria?
Da una prima occhiata al problema si nota che abbiamo due rilevamenti successivi a 45° e 90°, quindi dobbiamo utilizzare il metodo dei 45° e traverso.
Prima ancora di andare a lavorare sul rilevamento, individuiamo sulla carta il punto di partenza A, definito dalle coordinate geografiche date.

problemi di carteggio, soluzioni esercizi carteggio nautico, carteggio nautico capitaneria di porto, come studiare carteggio nautico
esame carteggio nautico, calcolo rotta vera, carteggio nautico oltre 12 miglia, esercizi carteggio patente nautica
esercizi carteggio nautico, patente nautica, patente nautica entro 12 miglia, come risolvere i problemi di carteggio
calcolo rotta vera, esercizi carteggio patente nautica, soluzioni problemi di carteggio nautico, esercizi carteggio nautico
esercizi carteggio patente nautica, calcolo declinazione magnetica, soluzioni esercizi carteggio nautico, strumenti per esame carteggio nautico
Secondo il metodo 45° e traverso, per ricavare il Pn dobbiamo tracciare solo il secondo rilevamento (trasformato in vero) e su di esso riportare la distanza percorsa nell'arco di tempo trascorso tra i due rilevamenti.

Rilv = Pv + Rilp = 247° + 90° = 337°

D = Vp × T = 6 kts × 15 min = 6 kts × 1/4 h = 1.5 M

Possiamo ora andare sulla carta a tracciare il rilevamento vero e il punto nave B delle 12:15.
esercizi carteggio nautico, strumenti per esame carteggio nautico, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, carteggio nautico capitaneria di porto
carteggio nautico oltre 12 miglia, calcolo rotta vera, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, problemi di carteggio
carta nautica 5D, problemi di carteggio nautico, carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica
esame carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica, compasso squadretta carta nautica, patente nautica integrazione oltre 12 miglia
esame carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, patente nautica oltre 12 miglia
carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, problemi di carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica
A questo punto andiamo a segnare sulla carta il punto C. Non sarà necessario utilizzare il compasso perché il punto si troverà ad un incrocio di meridiani e paralleli già segnati sulla carta.
calcolo rotta vera, soluzioni problemi di carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, problemi di carteggio
Individuato questo punto, andremo a misurare la distanza totale.

Distanza Pn(A) → Pn(B) = 5 M
Distanza Pn(B) → Pn(C) = 11.3 M
Distanza totale D = 5 M + 11.3 M = 16.3 M
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, carta nautica 5D, patente nautica, calcolo deviazione magnetica
esercizi carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, carteggio nautico oltre 12 miglia, soluzioni esercizi carteggio nautico
patente nautica oltre 12 miglia, calcolo rotta vera, compasso squadretta carta nautica, carteggio nautico
soluzioni problemi di carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio, esame carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica
Nota la distanza e la velocità propria, possiamo calcolare il tempo necessario per percorrere la distanza totale.

T = D / Vp = 16.3 M / 6 kts = 2.72 h = 2h 43m

Inoltre, noto il consumo orario, possiamo calcolare la quantità di carburante necessaria per la navigazione e quella da imbarcare, inclusa la riserva del 30%.

Carburante per la navigazione = Consumo × T = 4 l/h × 2.72 h = 10.9 l
Carburante da imbarcare = Carburante per la navigazione + 30% = 14.2 l

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Carburante da imbarcare = 14.2 l