Teoria della nave e strutture principali
Il pagliolo di un'imbarcazione da diporto è:
a) una trave longitudinale che sostiene i bagli.
b) un piano amovibile e calpestabile sotto coperta.
c) un elemento essenziale per il rinforzo trasversale dell'imbarcazione.
Qual è la funzione delle barre di zinco poste sotto la chiglia?
a) evitare le corrosioni galvaniche.
b) aumentare la zavorra.
c) impedire che l'acqua filtri all'interno dello scafo.
Il pescaggio di un'imbarcazione è:
a) la distanza verticale tra la linea di galleggiamento e il punto inferiore estremo della chiglia della nave
b) il peso totale della nave.
c) la distanza tra la chiglia dell'unità e il fondo del mare.
Gli elementi, che suddividono lo scafo in senso trasversale, sono:
a) le paratie.
b) gli osteriggi.
c) i boccaporti.
Una tonnellata di stazza corrisponde:
a) a 2,83 metri cubi.
b) a 2,83 kilogrammi.
c) a 8,32 metri cubi.
La parte sommersa dell'unità è denominata:
a) opera viva.
b) opera morta.
c) bordo libero.
Com'è denominato l'elemento che rinforza sotto la chiglia?
a) serrette.
b) controchiglia.
c) paramezzale.
Generalmente, la funzione del "TRIM" in un motore fuoribordo determina l'innalzamento della prora dell'unità per un angolo compreso tra la superficie del mare e il piano:
a) longitudinale dell'unità stessa.
b) trasversale dell'unita stessa.
c) orizzontale dell'unità stessa.
La carena altro non è che:
a) l'opera viva.
b) la parte esterna dello scafo.
c) l'opera morta.
In figura è riportata la struttura di un'unità in legno. Con quale lettera, tra quelle proposte nelle alternative di risposta, è indicato l'elemento costruttivo noto sotto il nome di "bracciolo"?
a) con la lettera A.
b) con la lettera B.
c) con la lettera C.
