Teoria della nave e strutture principali


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Teoria della nave e strutture principali
La sentina è quello spazio:
a) tra la tuga e il cassero.
b) soprastante il pagliolato.
c) racchiuso tra la chiglia e il pagliolato.
La trave che in senso longitudinale rafforza superiormente la chiglia è conosciuta sotto il nome di:
a) madiere.
b) paramezzale.
c) controchiglia.
La carena altro non è che:
a) l'opera viva.
b) la parte esterna dello scafo.
c) l'opera morta.
In un comune natante da diporto in legno, l'elemento strutturale più basso sul quale si collegano le costole è denominato:
a) chiglia.
b) paramezzale.
c) madiere.
Quale, tra le seguenti, è l'affermazione corretta?
a) pescaggio: la distanza verticale tra la linea di galleggiamento e la parte superiore della chiglia.
b) dislocamento: il peso totale che la nave può trasportare.
c) baglio massimo (o maestro): indica la larghezza massima dello scafo.
In figura è riportata la struttura di un'unità. Con quale lettera, tra quelle proposte nelle alternative di risposta, è indicato il baglio?
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a) con la lettera A.
b) con la lettera B.
c) con la lettera C.
Le serrette sono:
a) elementi di rinforzo trasversale fissati sulle costole e che hanno il compito di irrobustire trasversalmente lo scafo.
b) travi trasversali incastrate sulla faccia interna degli scalmi delle costole.
c) elementi di rinforzo longitudinale fissati sulle costole e che hanno il compito di irrobustire longitudinalmente lo scafo.
Il fasciame esterno dello scafo di un'unità da diporto a quale tra i seguenti elementi strutturali è fissato?
a) costole.
b) paramezzale.
c) bagli.
In un'imbarcazione da diporto la tuga è:
a) la sovrastruttura elevata sulla coperta, che non si estende per tutta la larghezza dell'unità.
b) il pozzetto a poppa ovvero la parte ribassata rispetto al piano di coperta.
c) la sovrastruttura elevata sulla coperta, che si estende per tutta la larghezza dell'unità.
La carena viene detta dislocante se è del tipo:
a) piatta.
b) catamarano.
c) tonda.
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