Sinistri marittimi

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Sinistri marittimi
In caso di incendio, il primo intervento più opportuno è quello di:
a) spegnere il motore e richiedere soccorso emettendo 5 o più suoni brevi.
b) tentare di allontanare l'unità dal porto operando per lo spegnimento.
c) dirigersi rapidamente verso il porto più vicino per ricevere dai servizi portuali l'aiuto allo spegnimento.
Si sviluppa un incendio a bordo e siamo in vicinanza di un porto: è giusto accelerare per raggiungere al più presto il porto?
a) no.
b) sì, se il porto è attrezzato per l'estinzione di incendi a bordo di unità.
c) sì, sempre.
Durante la manovra a motore di recupero di uomo a mare, come deve essere effettuato l'avvicinamento finale verso il naufrago?
a) a velocità costante; è essenziale per la perfetta riuscita della manovra.
b) rapidamente, riducendo la velocità con l'elica a marcia indietro quando giunti in prossimità del naufrago.
c) con prudenza, dopo aver smaltito la velocità iniziale.
Al grido ”uomo in mare a … (sinistra/dritta)...”:
a) si accosta rapidamente dallo stesso lato dell'uomo in mare.
b) si accosta rapidamente dal lato opposto dell'uomo in mare.
c) si accelera per recuperare rapidamente l'uomo a mare, accostando indifferentemente a dritta oppure a sinistra.
In caso di grave incendio a bordo:
a) bisogna porre subito l'imbarcazione con le fiamme sopravento.
b) appronto le procedure per l'abbandono nave.
c) bisogna spegnere immediatamente le strumentazioni di bordo.
In caso d'incendio con fiamma alta, dove dirigiamo il getto dell'estintore?
a) sopra le fiamme in modo tale da allontanare anche il fumo.
b) al centro della fiamma.
c) alla base della fiamma.
C'è un incendio al vano poppiero motore, conduco l'unità in modo da:
a) mettere la prora sottovento.
b) mettere l'incendio sottovento.
c) mettere l'incendio sopravento.
Un'unità straniera in navigazione sottocosta ci vuole comunicare che c'è un uomo in mare; utilizzerà la bandiera del Codice Internazionale dei Segnali contraddistinta con la lettera:
a) M (Mike).
b) O (Oscar).
c) P (Papa).
In caso di falla irreparabile a bordo, il Comandante lancia via radio il:
a) PAN PAN e mette l'equipaggio alle pompe di sentina.
b) SECURITE' ed aspetta i soccorsi.
c) MAYDAY ed opera per la salvezza delle persone a bordo.
Un uomo cade in mare di prora lato dritto, da una imbarcazione che procede a motore, quale delle tre manovre in figura è corretta?
Immagine quiz patente nautica entro e oltre le 12 miglia
a) la manovra in figura A.
b) la manovra in figura B.
c) la manovra in figura C.
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