Quiz patente nautica entro 12 miglia e oltre 12 miglia
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Sinistri marittimi


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Sinistri marittimi
In caso di falla, quale operazione è la più corretta tra quelle riportate nelle seguenti alternative risposta:
a) imbarcare acqua per compensare la pressione;
b) tamponare la falla dall'esterno in modo che la pressione dell'acqua non faccia spostare il “tappo” di fortuna;
c) sbandare l'unità sul lato della falla;
Si sviluppa un incendio a bordo e siamo in vicinanza di un porto: è giusto accelerare per raggiungere al più presto il porto?
a) no.
b) sì, se il porto è attrezzato per l'estinzione di incendi a bordo di unità.
c) sì, sempre.
In caso di grave incendio a bordo:
a) bisogna porre subito l'imbarcazione con le fiamme sopravento.
b) appronto le procedure per l'abbandono nave.
c) bisogna spegnere immediatamente le strumentazioni di bordo.
C'è un incendio al vano poppiero motore, conduco l'unità in modo da:
a) mettere la prora sottovento.
b) mettere l'incendio sottovento.
c) mettere l'incendio sopravento.
Quali estintori devono essere omologati a norma CE?
a) tutti.
b) solo quelli a CO2.
c) nessuno.
Sei il comandante a bordo: in caso di incendio, il tuo primo ordine è:
a) gettare subito acqua sul fuoco.
b) indossare i giubbetti di salvataggio.
c) abbandonare l'unità.
Un quadro elettrico di bordo ha preso fuoco; estinguo l'incendio:
a) utilizzando acqua di mare.
b) utilizzando un estintore a polvere.
c) utilizzando un estintore a schiuma.
Durante la manovra a motore di recupero di uomo a mare, come deve essere effettuato l'avvicinamento finale verso il naufrago?
a) a velocità costante; è essenziale per la perfetta riuscita della manovra.
b) rapidamente, riducendo la velocità con l'elica a marcia indietro quando giunti in prossimità del naufrago.
c) con prudenza, dopo aver smaltito la velocità iniziale.
Un'unità straniera in navigazione sottocosta ci vuole comunicare che c'è un uomo in mare; utilizzerà la bandiera del Codice Internazionale dei Segnali contraddistinta con la lettera:
a) M (Mike).
b) O (Oscar).
c) P (Papa).
In caso di incendio nel vano motore, è necessario:
a) per prima cosa tentare di chiudere la valvola del carburante.
b) aerare il più possibile il vano motore per spegnere le fiamme.
c) per prima cosa porre l'imbarcazione con le fiamme sopravento.
Correggi
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