Galleggiamento e stabilità

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Galleggiamento e stabilità
Quale equilibrio esprime una nave che si trova in galleggiamento nella posizione come riportata in figura?
Immagine quiz patente nautica entro e oltre le 12 miglia
a) stabile.
b) indifferente.
c) instabile.
Tra uno scafo largo e piatto ed uno stretto e profondo, ha una maggiore stabilità di forma quello:
a) con maggior pescaggio.
b) largo e piatto.
c) stretto e profondo.
Scegliere le parole che rendono esatta la seguente affermazione: l'imbarcazione tende a ritornare in equilibrio se (1)____________ si trova al di sopra (2)____________.
a) (1) il centro di gravità (2) del metacentro.
b) (1) il centro di carena (2) del metacentro.
c) (1) il metacentro (2) del centro di gravità.
Se una nave assume una posizione sbandata a causa di un carico mobile che si è spostato dalla sua posizione originaria, quali azioni devono essere compiute per raddrizzarla?
a) rizzare adeguatamente il carico mobile nella posizione opposta a quella dove si trovava originariamente ma ad un livello più alto.
b) riportare il carico mobile nella sua posizione originaria e rizzarlo convenientemente.
c) controbilanciare lo sbandamento ponendo altri pesi sul lato opposto.
Al diminuire del peso della nave, come variano il volume di carena e la riserva di galleggiabilità?
a) al diminuire del peso della nave, aumenta il volume di carena e rimane costante la riserva di galleggiabilità.
b) al diminuire del peso della nave, non varia il volume di carena ma diminuisce la riserva di galleggiabilità.
c) al diminuire del peso della nave, diminuisce il volume di carena e aumenta la riserva di galleggiabilità.
Riguardo alla galleggiabilità:
a) la posizione del centro di carena dipende dal peso della nave.
b) la nave, immergendosi, sposta un volume d'acqua uguale al volume della parte immersa della nave stessa.
c) la nave in acqua subisce la gravità che conferisce una forza di galleggiamento che si oppone alla forza peso della nave stessa.
Nella stabilità di forma:
a) il centro di gravità G ed il centro di spinta C si trovano al di sopra del metacentro M.
b) il centro di gravità G sta sopra il centro di spinta C.
c) il centro di gravità G sta nello stesso punto del centro di spinta C.
Riempiendo un doppio fondo, si ottiene:
a) aumento della spinta.
b) riduzione della stabilità.
c) aumento dell'altezza metacentrica e quindi della stabilità.
La stabilità trasversale di una nave è:
a) la stabilità a nave vuota.
b) la tendenza della nave a ritornare nella posizione diritta una volta cessata la causa sbandante.
c) la stabilità dinamica longitudinale.
Il Metacentro (M) è:
a) il punto d'intersezione della retta d'altezza della forza peso con il piano longitudinale di simmetria.
b) il punto di intersezione della spinta verticale S con il piano longitudinale di simmetria.
c) il punto di massimo carico.
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