Quiz patente nautica entro 12 miglia e oltre 12 miglia
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Bussole magnetiche


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Bussole magnetiche
La deviazione magnetica varia in funzione:
a) degli anni trascorsi dalla pubblicazione della carta nautica.
b) della prora che si intende impostare.
c) del luogo in cui ci si trova.
La prora magnetica:
a) è un valore angolare rappresentato dalla differenza tra il Nord Magnetico e il Nord Bussola.
b) subisce l'influenza del solo magnetismo terrestre.
c) è provocata dai metalli (soltanto ferri duri) presenti a bordo.
La declinazione magnetica è causata dal magnetismo:
a) terrestre.
b) di bordo in funzione del magnetismo terrestre.
c) di bordo.
Il nord indicato dalla bussola a bordo di un'imbarcazione in navigazione è conosciuto sotto il nome di:
a) nord magnetico: perché i magneti vengono attratti dal magnetismo del campo magnetico terrestre.
b) nord vero: quello che stiamo veramente seguendo.
c) nord bussola: che è quello dato da quella specifica bussola.
Qual è la funzione del liquido presente all'interno del mortaio di una bussola magnetica di bordo?
a) diminuire gli effetti della deviazione magnetica.
b) mantenere la rosa graduata sempre in orizzontale.
c) assorbire colpi di mare e vibrazioni e conferire massima stabilità all'equipaggio magnetico.
La rosa di una bussola è graduata:
a) da 0 a 180 gradi a dritta e a sinistra.
b) da 0 a 360 gradi in senso orario misurati cominciando da prora.
c) da 0 a 360 gradi in senso orario misurati cominciando dalla direzione del Nord bussola (Nb).
La deviazione magnetica è causata dal magnetismo:
a) di bordo in funzione del magnetismo terrestre.
b) di bordo.
c) terrestre.
Il riferimento di una bussola, sotto il quale si legge l'angolo di prora, è:
a) la chiesuola.
b) il puntale.
c) la linea di fede.
Qual è l'angolo che rappresenta la differenza tra Nm e Nb?
a) la deviazione magnetica.
b) la declinazione magnetica.
c) la variazione magnetica.
Da cosa dipende la deviazione magnetica?
a) dalla velocità effettiva dell'imbarcazione.
b) dalla posizione della nave sul globo terrestre.
c) dai ferri duri e dai ferri dolci che si trovano a bordo.
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