Quiz patente nautica entro 12 miglia e oltre 12 miglia
Quiz patente nautica entro 12 miglia e oltre 12 miglia

Quiz patente nautica oltre 12 miglia (solo INTEGRAZIONE) - Simulazione d'esame


Nuova simulazione
Simulazione d'esame
Integrazione per le patenti oltre le 12 miglia dalla costa
Nella stabilità di forma:
a) il centro di gravità G ed il centro di spinta C si trovano al di sopra del metacentro M.
b) il centro di gravità G sta sopra il centro di spinta C.
c) il centro di gravità G sta nello stesso punto del centro di spinta C.
Quali sono le forze cui è sottoposta una nave?
a) forza spinta di galleggiamento.
b) forza di gravità.
c) forza spinta e forza peso.
Ogni quanto tempo si deve sostituire un estintore?
a) ogni 2 anni.
b) ogni anno.
c) quando è in cattivo stato.
La saccatura:
a) è quella zona di bassa pressione, che sia insinuata tra due campi di alta pressione, a forma di U.
b) è quella zona di alta pressione, che sia incuneata tra due campi di bassa pressione, a forma di U.
c) è un'area d'incrocio tra due cicloni e due anticicloni, disposti a croce.
Generalmente, con aria instabile si hanno precipitazioni:
a) scarse.
b) di forte intensità e ad intermittenza.
c) poco intense.
Con quale sigla sono individuate le carte del tempo che si riferiscono ad analisi al suolo future?
a) US.
b) AUF.
c) FS.
In genere la pressione aumenta se:
a) spirano venti freddi dal 4° e 1° quadrante.
b) spirano venti freddi dal 2° e 3° quadrante.
c) nessuna delle due affermazioni suddette è corretta.
La nebbia frontale:
a) è quella nebbia che coesiste con la pioggia e che si sviluppa in presenza di un fronte caldo o occluso a caldo a seguito di pioggia la quale, precipitando, si riscalda per attrito ed evapora così da saturare l'aria circostante nonchè si condensa per la parte in eccesso.
b) è quella nebbia che è disposta con il suo asse principale in posizione normale alla rotta della nostra unità.
c) nessuna delle due affermazioni suddette è vera.
Navigo con prora Pv = 360° in presenza di correnti settentrionali; il dato della rotta Rv risultante della mia unità:
a) aumenta.
b) diminuisce.
c) rimane invariato.
Posto che "d" è la deviazione magnetica e "d" è la declinazione magnetica, quale formula si utilizza per trasformare la Pb in Pv?
a) correzione Pv = Pb + (+/-) d + (+/-) d.
b) correzione Pv = Pb - (+/-) d - (+/-) d.
c) correzione Pv = Pb + (+/-) d - (+/-) d.
Dati di navigazione: Pv 080°; declinazione 2° W; deviazione 1° E. Si deve determinare la Pb per mantenere la Pv suddetta.
a) Pb = 080° - (- 2°) + (+ 1°) = 083°.
b) Pb = 080° + (- 2°) + (+ 1°) = 079°.
c) Pb = 080° - (- 2°) - (+ 1°) = 081°.
Quale delle tre relazioni seguenti è corretta?
a) Pm = prora bussola + (+/- deviazione).
b) Pb = prora magnetica + (+/- deviazione).
c) Pb = prora magnetica + (+/- deviazione) + (+/- declinazione).
In base al Regolamento di Sicurezza (DM 146/2008), il riflettore-radar è obbligatorio quando le imbarcazioni navigano:
a) oltre 12 miglia dalla costa:
b) entro 6 miglia dalla costa.
c) entro 12 miglia dalla costa.
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