Teoria della nave e strutture principali


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Teoria della nave e strutture principali
Lo specchio di poppa è:
a) la parte della poppa al di sopra del dritto di poppa.
b) l'apertura della poppa negli scafi autosvuotanti.
c) il fondo del pozzetto in cui è alloggiata la barra del timone.
Com'è denominato l'elemento che rinforza sotto la chiglia?
a) serrette.
b) controchiglia.
c) paramezzale.
Le serrette sono:
a) elementi di rinforzo trasversale fissati sulle costole e che hanno il compito di irrobustire trasversalmente lo scafo.
b) travi trasversali incastrate sulla faccia interna degli scalmi delle costole.
c) elementi di rinforzo longitudinale fissati sulle costole e che hanno il compito di irrobustire longitudinalmente lo scafo.
La parte strutturale della poppa, alla quale si incardina il timone, è:
a) il dritto di poppa.
b) la losca del timone.
c) il ginocchio di poppa.
Quali sono le imbarcazioni che, normalmente, non sono dotate di motore fuoribordo con gambo corto?
a) scafi con carena piatta.
b) scafi con carena a V.
c) non esiste il fuoribordo con gambo corto.
La trave longitudinale di rinforzo posta sopra il paramezzale, a rinforzo dello stesso, è conosciuta sotto il nome di:
a) paramezzale laterale.
b) madiere
c) controparamezzale.
I candelieri sono:
a) fanali bianchi da accendere in caso di emergenza.
b) gli appigli orizzontali di sicurezza.
c) elementi verticali delle battagliole.
Quale affermazioni tra le seguenti è corretta:
a) le serrette sono elementi strutturali trasversali dello scafo.
b) il dormiente è quella trave in legno disposta all'esterno della nave dove è la giunzione tra la coperta e lo scafo.
c) la costola si congiunge al madiere e, tramite questo, alla chiglia.
Lo scafo di un'unità da diporto è la:
a) sezione maestra dell'opera morta.
b) sezione maestra dell'opera viva.
c) struttura che costituisce il guscio dell'unità.
Come si chiama il pavimento di un'imbarcazione da diporto?
a) murata.
b) pagliolato.
c) dormiente.
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