Quiz patente nautica entro 12 miglia e oltre 12 miglia
Quiz patente nautica entro 12 miglia e oltre 12 miglia

Norme, abbordi e fanali particolari


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Norme, abbordi e fanali particolari
La nave può utilizzare i fanali di servizio per illuminare i ponti quando:
a) si trovi all'ancora.
b) si trovi in navigazione in acque ristrette, allo scopo di far percepire meglio i propri ingombri massimi.
c) si trovi in navigazione in acque ristrette, purchè essa sia condizionata dalla propria immersione.
I fanali rappresentati in figura indicano:
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a) un rimorchiatore di lunghezza uguale o superiore a 50 metri, con rimorchio di lunghezza superiore a 200 metri, che mostra la prora.
b) una nave con manovrabilità limitata, con abbrivio, che mostra la prora.
c) una nave che è condizionata dalla propria immersione, con abbrivio, che mostra la prora.
Il segnale diurno rappresentato in figura indica:
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a) una nave alla fonda.
b) una nave condizionata dalla propria immersione.
c) un rimorchiatore con rimorchio di lunghezza superiore a 200 metri.
Siamo in navigazione diurna a bordo della nostra imbarcazione quando rileviamo un'unità che presenta un cono disposto come in figura: cosa indica questo segnale?
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a) un'unità che procede contemporaneamente a vela e a motore.
b) un'unità da diporto intenta alla pesca sportiva.
c) un'unità che non governa, con abbrivio.
Si è in presenza di rotta di collisione, in caso di rotte convergenti, quando:
a) il rilevamento aumenta.
b) il rilevamento diminuisce.
c) il rilevamento rimane costante e la distanza diminuisce.
I fanali rappresentati in figura indicano:
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a) un idrovolante che mostra la prora.
b) è un tipo di segnale non contemplato dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare.
c) un'unità a motore di lunghezza inferiore a 50 metri che mostra la prora.
I fanali rappresentati in figura indicano una nave:
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a) a propulsione meccanica, con fanali facoltativi.
b) condizionata dalla propria immersione.
c) a vela con fanali facoltativi, che mostra la poppa.
Se un rimorchiatore che spinge ed una nave che viene spinta in avanti sono rigidamente connessi in una unità composta, come devono essere considerate riguardo ai fanali di navigazione da mostrare?
a) come due unità distinte, ciascuna con i propri fanali.
b) come un'unica nave a propulsione meccanica.
c) il rimorchiatore che spinge è considerato quale unità con difficoltà di manovra mentre l'unità spinta è considerata quale unità che non governa.
Relativamente ai segnali sonori in condizioni di visibilità ridotta, una nave di lunghezza uguale o superiore a 100 metri, all'ancora, deve:
a) ad intervalli non superiori ad 1 minuto, suonare a prora la campana rapidamente per circa 5 secondi e, subito dopo il suono della campana, suonare il gong a poppavia rapidamente per altri 5 secondi.
b) ad intervalli non superiori ad 1 minuto, suonare a poppa la campana rapidamente per circa 5 secondi e, subito dopo il suono della campana, suonare il gong a proravia rapidamente per altri 5 secondi.
c) ad intervalli non superiori ad 1 minuto, suonare soltanto la campana rapidamente per circa 5 secondi, poiché non è prescritto in tale fattispecie il requisito della lunghezza dei 100 metri.
I fanali rappresentati in figura indicano una:
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a) nave di lunghezza uguale o superiore a 50 metri, con un rimorchio di lunghezza sino a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta, e nave rimorchiata, che dirigono a dritta dell'osservatore.
b) nave di lunghezza inferiore a 50 metri, con un rimorchio di lunghezza sino a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta, e nave rimorchiata, che dirigono a dritta dell'osservatore.
c) nave di lunghezza inferiore a 50 metri, con un rimorchio di lunghezza superiore a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta, e nave rimorchiata, che dirigono a dritta dell'osservatore.
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