Quiz patente nautica entro 12 miglia e oltre 12 miglia
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Elica e timone


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Elica e timone
Secondo una buona regola marinara, qual è il peso ideale di un'ancora da utilizzare per un'unità di 10 metri?
a) tra 21 e 25 Kg.
b) tra 10 e 14 Kg.
c) tra 15 e 20 Kg.
Riguardo alla manovra ed al funzionamento del timone, senza considerare l'effetto dell'elica, abbiamo che:
a) se in manovra, la prora accosta con un arco più ampio della poppa.
b) quando con timone a barra e moto indietro, con barra a dritta la poppa evoluisce a sinistra.
c) quando con timone a ruota e moto in avanti, con ruota a dritta la poppa evoluisce a dritta.
Sulla manovra e il funzionamento del timone, senza considerare l'effetto dell'elica, abbiamo che il timone è manovrato con:
a) barra; con barra a sinistra, il timone è a sinistra.
b) ruota e moto in avanti; con ruota a sinistra, la prora va a sinistra.
c) barra e moto indietro; con barra a sinistra, la prora va a dritta.
Timone al centro; un entrobordo dotato di elica destrorsa in marcia avanti tende a far accostare la:
a) prora dell'unità a sinistra.
b) prora a dritta.
c) poppa a sinistra.
Con elica sinistrorsa, manovro in marcia indietro:
a) con il timone al centro, la poppa accosta a sinistra.
b) con il timone a dritta, accentuo l'accostata della poppa a dritta.
c) con il timone a sinistra, limito l'accostata della poppa a sinistra.
Siamo in navigazione da diporto a motore: dov'è ubicato, rispetto al centro nave, l'asse di rotazione intorno al quale l'unità effettua la rotazione in occasione di una manovra di accostata?
a) verso proravia.
b) verso poppavia.
c) al centro nave.
Con motore entrobordo ed elica sinistrorsa, in retromarcia e con il timone al centro, accade che:
a) l'unità indietreggia con moto diritto.
b) la poppa tende ad evoluire verso dritta.
c) la poppa tende ad evoluire verso sinistra.
L'effetto evolutivo dell'elica è maggiore con un'unità:
a) abbriviata a marcia indietro.
b) abbriviata a marcia avanti.
c) senza abbrivio e con marcia inserita.
Un'elica destrorsa:
a) in marcia indietro, tende a far accostare la poppa a dritta.
b) guardando la poppa dall'esterno, in marcia indietro gira in senso orario.
c) in marcia avanti, tende a far accostare la prora a sinistra.
Il perno fissato sulla parte prodiera del timone è denominato:
a) femminella.
b) agugliotto.
c) cubia.
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