{"id":618,"date":"2018-08-12T21:55:50","date_gmt":"2018-08-12T19:55:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nauticando.net\/glossario-nautico\/?p=618"},"modified":"2022-06-22T09:27:17","modified_gmt":"2022-06-22T07:27:17","slug":"tesabase","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nauticando.net\/glossario-nautico\/tesabase\/","title":{"rendered":"Tesabase"},"content":{"rendered":"<p><strong>Il tesabase \u00e8 la manovra corrente che tiene tesa la <a href=\"https:\/\/www.nauticando.net\/glossario-nautico\/parti-della-vela-base\/\">base<\/a> della randa. <\/strong>Agendo sulla lunghezza dei profili della vela (cio\u00e8 sulla loro corda), permette di variare la quantit\u00e0 di grasso della vela stessa (cio\u00e8 di quanto &#8220;spancia&#8221;).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"row text-center pt-20 pb-40\">\n<div class=\"col-12\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-619\" src=\"https:\/\/www.nauticando.net\/glossario-nautico\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/tesabase-manovra-corrente.jpg\" alt=\"Tesabase manovra corrente\" width=\"500\" height=\"519\" srcset=\"https:\/\/www.nauticando.net\/glossario-nautico\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/tesabase-manovra-corrente.jpg 500w, https:\/\/www.nauticando.net\/glossario-nautico\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/tesabase-manovra-corrente-289x300.jpg 289w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La regolazione ottimale della vela richiederebbe di <strong><a href=\"https:\/\/www.nauticando.net\/glossario-nautico\/cazzare\/\">cazzare<\/a> il tesabase in andature di <a href=\"https:\/\/www.nauticando.net\/glossario-nautico\/bolina\/\">bolina<\/a> e di <a href=\"https:\/\/www.nauticando.net\/glossario-nautico\/lascare\/\">lascarlo<\/a> in <a href=\"https:\/\/www.nauticando.net\/glossario-nautico\/andature-barca-a-vela\/\">andature<\/a> portanti<\/strong>: il motivo di ci\u00f2 risiede nel fatto che in andature &#8220;strette&#8221; come la bolina, il profilo della vela deve lavorare il pi\u00f9 possibile in <strong>regime laminare<\/strong> per poter generare la maggiore forza aerodinamica possibile; in andature portanti, invece, la vela lavora come un paracadute ed \u00e8 bene che si gonfi maggiormente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"col-12 text-center py-40\">\n<div style=\"position: relative; height: 0; padding-bottom: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"position: absolute; width: 100%; height: 100%; left: 0;\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/jF2j26lYSbg?ecver=2\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il tesabase \u00e8 la manovra corrente che tiene tesa la base della randa. 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