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> Terminologia nautica facile per i non addetti ai lavori


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- [Deriva (parte dell'imbarcazione)](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/deriva-parte-dell-imbarcazione/): La deriva è un'appendice idrodinamica (una sorta di ala) installata al di sotto dello scafo per contrastare il moto per scarroccio dell'imbarcazione, cioè dovuto al vento che preme sull'opera viva e sulle parti esposte.
- [Tonneggiare](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/tonneggiare/): Il tonneggio (da cui il verbo "tonneggiare") è il movimento dell'imbarcazione quando da bordo un membro dell'equipaggio esercita una forza su un cavo o cima fissi a terra (che possono essere collegati a un'ancora, un corpo morto o una bitta).
- [Brandeggio](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/brandeggio/): Il brandeggio è un'oscillazione involontaria delle imbarcazioni che si trovano all'ancora e che subiscono l'effetto di vento e corrente.
- [Imbardata](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/imbardata/): L'imbardata è la rotazione di un'imbarcazione attorno al proprio asse verticale ed è controllata dal timone.
- [Arridatoio](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/arridatoio/): Gli arridatoi (o tornichetti) sono gli elementi che collegano la landa alle sartie e che permettono la regolazione della tensione delle stesse.
- [Sartie](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/sartie/): Le sartie rappresentano, in generale, l'insieme dei cavi che collegano l'albero allo scafo e fanno quindi parte delle manovre dormienti (o fisse) dell'imbarcazione.
- [Landa](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/landa/): La landa è una parte fondamentale dell'imbarcazione in quanto permette la connessione delle sartie (o in generale di ogni manovra fissa come lo strallo e il paterazzo) allo scafo.
- [Terzaroli](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/terzaroli/): Quando si parla di terzaroli (o più propriamente di "presa dei terzaroli") ci si riferisce alla riduzione della potenza propulsiva della vela andando a ridurre la superficie esposta al vento.
- [Borosa](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/borosa/): La borosa è una manovra corrente (e molto spesso più di una) che permette di ridurre la superficie della randa in caso di vento forte o in caso di ingresso in porto con motore in avaria.
- [Scandaglio](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/scandaglio/): Lo scandaglio è lo strumento che permette di misurare la profondità del fondale nella zona in cui si naviga.
- [Panna](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/panna/): La panna è una particolare manovra/andatura che permette di "fermare" la barca.
- [Lascare](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/lascare/): In ambito marinaresco si parla di lascare una cima, una manovra corrente (scotta, drizza, etc) o fissa (strallo, paterazzo, sartie) quando si va a mollare la stessa per allentarla.
- [Cazzare](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/cazzare/): In ambito marinaresco si parla di cazzare una cima, una manovra corrente (scotta, drizza, etc) o fissa (strallo, paterazzo, sartie) quando si va a tirare a sé la stessa per tenderla.
- [Cappa](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/cappa-e-vele-da-burrasca/): La cappa è una particolare andatura che permette di affrontare il cattivo tempo o di attendere che passi, se proprio non c'è alcuna possibilità di sfuggirgli.
- [Rollafiocco/Avvolgifiocco](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/rollafiocco-o-avvolgifiocco/): Il rollafiocco, detto anche avvolgifiocco, è un'attrezzatura che permette al fiocco (o genoa) di essere avvolto attorno allo strallo.
- [Genoa](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/genoa/): Il genoa è una delle vele triangolari che possono essere montate a prua davanti all'albero in una imbarcazione a vela.
- [Bompresso](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/bompresso/): Il bompresso è un albero pressocché orizzontale e allineato longitudinalmente all'imbarcazione montato a prua della stessa.
- [Bugna](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/parti-della-vela-bugna/): La bugna è uno degli angoli rinforzati della vela, in particolare quello posto tra la balumina e la base.
- [Garrocci](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/garrocci/): I garrocci sono essenzialmente dei moschettoni montati sulla ralinga del fiocco che permettono di collegarlo allo strallo.
- [Fiocco](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/fiocco/): Il fiocco (chiamato jib o headsail in inglese e foc in francese) è la vela triangolare montata a prua davanti all'albero in una imbarcazione a configurazione bermudiana (imbarcazione a singolo albero).
- [Pescaggio](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/pescaggio/): Il pescaggio è l'altezza della parte dello scafo che rimane immersa, considerando tutte le eventuali appendici.
- [Stazza](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/stazza/): La stazza è una misura dei volumi interni di un'imbarcazione. L'unità di misura è la tonnellata di stazza che corrisponde a 100 piedi cubici (2,832 m3).
- [Dislocamento](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/dislocamento/): Il dislocamento rappresenta il peso della massa d'acqua spostata dall'imbarcazione (dislocata, appunto) quando galleggia.
- [Grippia e grippiale](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/grippia-e-grippiale/): La grippia è una cima che corre parallelamente al calumo e che viene collegata al diamante dell'ancora per renderla più facile da spedare e salpare.
- [Calumo](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/calumo/): Il calumo è la lunghezza del cavo utilizzato per l'ancoraggio dell'imbarcazione, dalla prua fino alla cicala dell'ancora.
- [Ancore e ancoraggi](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/ancore-e-ancoraggi/): Le ancore sono oggetti pesanti e dalla forma particolare utilizzati sin dall'antichità per trattenere le imbarcazioni in un punto preciso, evitando che vento e corrente possano farle spostare.
- [Tormentina](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/tormentina/): La tormentina è una piccola vela di tessuto molto spesso e rinforzato issata in caso di vento forte o di burrasca.
- [Paterazzo](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/paterazzo/): Il paterazzo è una delle manovre dormienti (o fisse) dell'imbarcazione.
- [Strallo](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/strallo/): Lo strallo è una delle manovre dormienti (o fisse) dell'imbarcazione.
- [Tesabase](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/tesabase/): Il tesabase è la manovra corrente che tiene tesa la base della randa.
- [Matafioni](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/parti-della-vela-matafioni/): I matafioni sono delle cimette collegate alla vela che servono a tenere chiusa la parte non utilizzata in caso di riduzione della vela stessa (presa di terzaroli).
- [Inferitura](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/parti-della-vela-inferitura/): L'inferitura non è nient'altro che la caduta prodiera della vela. Molto spesso il termine ralinga è usato allo stesso modo.
- [Ferzo](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/parti-della-vela-ferzo/): I ferzi sono le strisce di tessuto di cui è composta una vela.
- [Base](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/parti-della-vela-base/): La base è la parte inferiore della vela che, nel caso della randa, corre parallela al boma. Viene tenuta in tensione da una manovra corrente chiamata tesabase.
- [Cunningham](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/cunningham/): Il cunningham è un sistema che funziona come una sorta di caricabasso che, in assenza del vero e proprio caricabasso del boma, agisce in opposizione alla drizza per modificare la forma della vela (in particolare per mutarne la posizione del "grasso").
- [Balumina](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/parti-della-vela-balumina/): La balumina è il bordo "libero" della vela, che si trova tra la penna e il punto di scotta.
- [Ralinga](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/parti-della-vela-ralinga/): La ralinga (chiamata anche inferitura o caduta prodiera) è il bordo della vela che si trova tra la penna e il punto di mura.
- [Ingavonata](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/ingavonata/): L'ingavonata è un tipo particolare di scuffia in cui l'imbarcazione, in seguito a una raffica in andature portanti (gran lasco o fil di ruota), abbassa eccessivamente la prua andando a "piantarsi" in un'onda e, quindi, rovesciandosi improvvisamente in avanti.
- [Bulbo](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/bulbo-di-deriva-e-di-prua/): Nel campo nautico per bulbo si intendono due parti costitutive ben diverse delle imbarcazioni: una è il bulbo della deriva, tipico delle barche a vela di grandi dimensioni, mentre l'altra è il bulbo di prua, tipico delle navi.
- [Scuffia](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/scuffia-e-capovolgimento/): La scuffia si verifica quando un'imbarcazione si capovolge a causa di diversi fattori (soprattutto a causa dell'azione del vento sulle vele).
- [Miglio nautico](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/miglio-nautico/): Il miglio nautico rappresenta l'unità di misura delle distanze in mare.
- [Sagola](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/sagola/): La sagola è una cima di piccolo diametro utilizzata in tutte quelle situazioni in cui non è richiesta alla cima stessa una forte resistenza alla trazione.
- [Solcometro](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/solcometro/): Il solcometro (chiamato anche log) è lo strumento utilizzato a bordo delle imbarcazioni per stimare la velocità della barca rispetto all'acqua circostante (non rispetto al fondo marino).
- [Fil di ruota o andatura di poppa](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/fil-di-ruota-o-andatura-di-poppa/): L'andatura di poppa, detta anche "fil di ruota" è quella tipica delle barche a vela quando hanno il vento dritto in poppa (in genere tra i +170° e i -170°).
- [Vento](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/vento-e-cenni-di-meteorologia/): Il vento è uno spostamento di masse d'aria su larga scala dovuto a differenze di pressione nelle varie aree terrestri.
- [Lasco e gran lasco](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/lasco-e-gran-lasco/): Il lasco e il gran lasco sono andature tipiche portanti delle barche a vela.
- [Traverso](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/traverso/): Il traverso è sia un'andatura tipica delle barche a vela (col vento che giunge a 90° rispetto all'asse longitudinale dell'imbarcazione) sia una posizione relativa di un punto cospicuo rispetto alla stessa imbarcazione.
- [Vela](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/vela/): La vela costituisce uno dei più antichi mezzi di propulsione per le imbarcazioni.
- [Scotta](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/scotta/): La scotta è una manovra corrente che consente di modificare l'orientazione di una vela, cioè di bordarla in base all'andatura.
- [Drizza](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/drizza/): La drizza è una manovra corrente che viene incocciata o legata alla penna (angolo superiore) di una vela per permettere di issarla sull'albero.
- [Randa](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/randa/): La randa è la vela principale di una imbarcazione a singolo albero (mainsail in inglese e grand-voile in francese).
- [Trasto](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/trasto/): Nella struttura delle imbarcazioni a vela, il trasto è una rotaia posta trasversalmente all'asse longitudinale della barca nel pozzetto o montata al di sopra della tuga che permette di spostare il paranco di rinvio (punto di scotta) delle scotte sull'imbarcazione.
- [Poggiare (o puggiare)](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/poggiare/): Per poggiare (o puggiare) si indica il movimento rotatorio dell'asse longitudinale dell'imbarcazione che allontana la prua alla direzione da cui viene il vento.
- [Orzare](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/orzare/): Il termine orzare sta a indicare il movimento rotatorio dell'asse longitudinale dell'imbarcazione che va a "stringere il vento", cioè che avvicina la prua alla direzione da cui viene il vento.
- [Andature di una barca a vela](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/andature-barca-a-vela/): Le andature rappresentano il modo di avanzare di un'imbarcazione relativamente al vento.
- [Amantiglio](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/amantiglio/): L'amantiglio è una manovra corrente utilizzato sulle navi e sulle barche a vela per sostenere i pennoni o il boma.
- [Deriva](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/deriva/): La deriva è un moto non voluto dell'imbarcazione rispetto al fondo del mare dovuto allo spostamento della massa di acqua sotto di essa (corrente).
- [Scarroccio](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/scarroccio/): Lo scarroccio è un moto indesiderato dell'imbarcazione indotto dal vento.
- [Vang](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/vang/): Il vang è un paranco che collega diagonalmente il boma con l'albero e che aiuta a mantenere basso il boma nelle andature portanti (lasco, gran lasco e fil di ruota).
- [Trozza](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/trozza/): La trozza è il collegamento tra l'albero e il boma e, più genericamente nei grandi velieri, unisce all'albero anche i pennoni delle vele quadre e i picchi di quelle auriche.
- [Varea](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/varea/): La varea è, in generale, la parte estrema e "libera" di ogni asta orizzontale fissata all'albero.
- [Boma](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/boma/): Il boma è una trave orizzontale incernierata all'albero che sostiene e tiene tesa la base della randa.
- [Fileggiare](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/fileggiare/): Nel linguaggio marinaresco per "fileggiare" si intende lo sbattere delle vele che non riescono a gonfiarsi e a produrre spinta perché parallele alla direzione del vento (contro vento).
- [Bolina](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/bolina/): La bolina è la tipica andatura "controvento" delle barche a vela.
- [Strambata](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/strambata/): La strambata è molto spesso accomunata all'abbattuta ma, in effetti, è un'abbattuta involontaria o incontrollata dovuta a diverse cause come al cambio repentino di direzione del vento o a una disattenzione del timoniere.
- [Virata (di prua)](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/virata-di-prua/): La virata (di prua) è il cambio di mure eseguito durante l'andatura di bolina.
- [Abbattuta](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/abbattuta-virata-di-poppa/): Nelle imbarcazioni a vela, per "abbattuta" si intende la virata di poppa: come la virata di prua, questa manovra permette di cambiare le mure facendo passare il vento da un lato all'altro della barca ma, a differenza di quest'ultima, si passa da un'andatura al gran lasco a un altro gran lasco.
- [Abbrivio](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/abbrivio/): L'abbrivio è il moto per inerzia di una imbarcazione a secco di vele o senza la spinta propulsiva del motore, nel momento in cui, quindi, la barca non è soggetta a nessun tipo di forza che la spinga a continuare il moto.

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- [Glossario nautico](https://www.nauticando.net/glossario-nautico/)

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