Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio 53


Alle 10:00 ci troviamo a 2 mgl Nord Ovest dal Faro di Formica Grande e riceviamo una richiesta di soccorso da un'imbarcazione ferma e senza abbrivio che si trova in lat. 42°20.9' N e Long. 010°56.6' E. Siamo in presenza di una corrente Dc Est Ic = 2 nodi Assumendo massima velocità Vp = 7 nodi (letta sul solcometro) determinare la Pv, la Rv, l'ora e le coordinate per intercettare l'imbarcazione.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:
Posizioni di A e B date
VpA = 7 kts
Dc = E; Ic = 2 kts
Pv ?
Rv ?
PI ?
Ora di intercettazione ?

Andiamo a segnare sulla carta il Pn dell'imbarcazione A.
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Andiamo a trovare la posizione dell'imbarcazione B.
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Entrambe le imbarcazioni subiscono la medesima corrente. Andremo quindi a costruire il parallelogramma delle velocità per l'imbarcazione A, considerando che la retta congiungente le due imbarcazioni rappresenta la prora vera Pv dell'imbarcazione A. Per l'imbarcazione B dovremo solo tracciare la direzione della corrente poiché su di essa andremo a trovare il punto di intercettazione PI.

Pv = 165°
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Tracciamo la Rv e la misuriamo.

Rv = 150°
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Prolunghiamo la rotta vera Rv e troviamo il punto di intercettazione.

PI : Lat. 42° 20'.9' N Long. 011° 02.7' E
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Ci manca solo da trovare l'ora di intercettazione. Lavoriamo sulla rotta dell'imbarcazione B e col compasso andiamo a misurare la distanza che quest'ultima deve percorrere, sospinta dalla corrente, fino al punto di intercettazione.

D = 4.6 M
T = D / V = 4.6 M / 2 kts = 2.3 h = 2 h + 0.3 × 60 min = 2 h 18 min ⇒ ETA = 12:18
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Risultati esercizio carteggio nautico

Pv = 165°; Rv = 150°; PI : Lat. 42° 20'.9' N Long. 011° 02.7' E; ETA = 12:18
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